幾天前，杜卡迪和蘭博基尼公布了他們基于現有PanigaleV4S的最新合作項目。這款名為杜卡迪街頭霸王V4蘭博基尼的超級摩托車(chē)的造型和構造直接受到了蘭博基尼HuracanSTO超級跑車(chē)的啟發(fā)。傳聞價(jià)格在60,000美元以上，它也同樣昂貴。我們知道有許多富有的買(mǎi)家總是渴望在限量版超級跑車(chē)上砸錢(qián)，但似乎有很多富人也非常樂(lè )意將錢(qián)砸在兩輪導彈上——每一個(gè)單位已經(jīng)售出。

杜卡迪全球銷(xiāo)售副總裁FrancescoMilicia對這個(gè)消息表示高興：“從第一張草圖開(kāi)始，我們就認為這輛自行車(chē)可以成為收??藏品，而當Pecco推出它時(shí)，米薩諾公眾的反應給了我們確定性。將于2023年4月開(kāi)工，我們真的為預訂了這款美女的Ducatisti感到高興。”

有趣的是，杜卡迪與蘭博基尼(從Sian汲取靈感)的最后一次合作也很快售罄，但在這種情況下，所有分配都需要幾周時(shí)間才能填滿(mǎn)。對于受STO啟發(fā)的超級摩托車(chē)，杜卡迪說(shuō)只花了幾個(gè)小時(shí)。

顯然，人們愿意在獨家商品上花大價(jià)錢(qián)。HuracanSTO推出的配色方案中僅生產(chǎn)630輛超級摩托車(chē)。這看到了一個(gè)帶有ArancioDac口音的VerdeCitrea基地。但如果你真的擁有一個(gè)STO，則另外分配了63個(gè)特殊單元。這些是作為SpecialeClienti系列的一部分展示的，它們?yōu)橘I(mǎi)家提供了與CentroStileDucati合作的機會(huì )，以定制他們的自行車(chē)，以符合其獨特STO的確切規格。這意味著(zhù)我們應該看到一些生動(dòng)的組合。順便說(shuō)一句，63這個(gè)數字經(jīng)常出現的原因是為了參考蘭博基尼的成立年份。

我們假設基于Huracan的超級摩托車(chē)比基于Sian的胯部火箭賣(mài)得更快，因為擁有STO的人比Sians多得多，但另一個(gè)因素可能是大流行后的經(jīng)濟增長(cháng)讓那些擁有額外現金的人更愿意揮霍比以往任何時(shí)候。2021年是蘭博基尼有史以來(lái)最好的一年，2022年的銷(xiāo)量似乎并沒(méi)有放緩。在美國市場(chǎng)，購買(mǎi)豪華車(chē)的人比以往任何時(shí)候都多，他們在這些車(chē)上的花費也更多。

所有這些都為杜卡迪和蘭博基尼等公司提供了生產(chǎn)更多特別版的動(dòng)力，你可以肯定他們即將到來(lái)，正如米利西亞在他的聲明中總結的那樣：“我們也知道，在這種情況下，一些愛(ài)好者無(wú)法預訂騎自行車(chē)并實(shí)現他們的愿望，但杜卡迪未來(lái)專(zhuān)注于[提出]越來(lái)越多的此類(lèi)項目，我們確信每個(gè)人都有機會(huì )實(shí)現他們的夢(mèng)想。”

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