汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

在國內中型SUV細分市場(chǎng)，漢蘭達是無(wú)可爭議的標桿，不僅每款同級別車(chē)型在推出時(shí)，都要隔空喊話(huà)蹭一下漢蘭達“熱度”，而且漢蘭達一直細分市場(chǎng)NO.1的市占率。

從兩方面可以看出漢蘭達的特別魅力，一是漢蘭達至今基本沒(méi)有優(yōu)惠，仍處于供不應求的狀態(tài)；二是漢蘭達具有超高保值率，買(mǎi)入二手車(chē)后再賣(mài)出甚至還有可能賺錢(qián)。漢蘭達在國內銷(xiāo)量已突破百萬(wàn)量，遙遙領(lǐng)先第二名。確實(shí)對于漢蘭達而言，真正的對手只有自己。

雖然漢蘭達而言產(chǎn)品優(yōu)勢不言而喻，但是也仍有一些明顯槽點(diǎn)。但這些不足在全新第四代漢蘭達上，已得到全面改進(jìn)，并呈現出吸引力更強的豪華感。新車(chē)繼續獲得消費者追捧，似乎沒(méi)什么懸念，這不禁為同級車(chē)型捏了一把汗。

而其他車(chē)型感受的壓力不僅限于此，在推出全新第四代漢蘭達的同時(shí)，廣汽豐田也發(fā)出“大招”?，F款漢蘭達仍將生產(chǎn)和銷(xiāo)售，與第四代漢蘭達形成合力，搶占更廣泛的用戶(hù)和市場(chǎng)。這也意味著(zhù)全新第四代漢蘭達定位將向上提升，與中大型SUV和豪華SUV一爭高下。

外形更壯實(shí)

作為基于豐田TNGA-K高端平臺打造的新車(chē)型，全新第四代漢蘭達從外形就給人全新的視覺(jué)感受。新車(chē)前臉采用上下分體式梯形進(jìn)氣格柵，搭配多眼式LED設計，在提升前臉豪華感的同時(shí)，展現出新車(chē)的寬大感與厚重感。

全新第四代漢蘭達長(cháng)寬高分別為4950mm/1930mm/1730mm，軸距2850mm，全車(chē)長(cháng)度及軸距比上一代增加60mm，寬和高也有所提升，這進(jìn)一步提升外形寬大的視覺(jué)效果。而廣汽豐田將全新第四代漢蘭達，定位為“豪華大型SUV”。

基于新車(chē)更大的車(chē)身尺寸，在全新第四代漢蘭達車(chē)內，第二三排駕乘空間都有明顯升級。不僅第二排第二排座椅滑軌延長(cháng)30mm，可調節的范圍更廣，而且使得第三排腿部空間也更大。此外第三排座椅靠背更長(cháng)、也更寬厚，提高第三排座椅實(shí)用性。

此外行李廂長(cháng)度也增加了60mm，因此擁有比現款更大、更豐富的收納空間。行李廂還配備高質(zhì)感氛圍燈，更便于拿取物品。全新第四代漢蘭達通過(guò)尺寸加長(cháng)，讓駕乘者真正受益，感受到實(shí)實(shí)在在的空間和舒適的提升。

觸感更細膩

相比于空間，全新第四代漢蘭達在內飾材質(zhì)升級，更值得關(guān)注，這也讓新車(chē)定位提升有了更多底氣。一方面在內飾設計上，新車(chē)采用豐富多變的曲面，呈現出豪車(chē)車(chē)型所具有的高品質(zhì)感。

另一方面，新車(chē)方向盤(pán)、儀表板、車(chē)門(mén)板、座椅等大面積采用觸感細膩的皮質(zhì)包覆。同時(shí)深線(xiàn)縫紉的座椅更為寬大，高配車(chē)型還采用了金屬薄膜飾板，并搭載12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控顯示屏，因此在進(jìn)入車(chē)廂的瞬間，帶來(lái)視覺(jué)上豪華感的提升是顯而易見(jiàn)的。

全新第四代漢蘭達不僅在內飾觸控上升級，在動(dòng)力和駕控方面也有了全新體驗。新車(chē)首次導入TNGA 2.5L全新增強版第四代THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統，也是同級別中率先搭載混合動(dòng)力的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機最大功率141千瓦,系統綜合功率達到到181千瓦，百公里油耗僅6.1L，最高續航可達驚人的1000km。

此外，全新第四代漢蘭達四驅版本車(chē)型配備全新E-FOUR電子四驅系統，采用前后軸雙驅動(dòng)電機設計，可實(shí)現前后軸驅動(dòng)力100:0-20:80大范圍調節，不僅響應更迅捷，還能擁有后驅車(chē)般的駕駛感。因此新車(chē)在復雜道路的行駛能力，相比現款車(chē)型會(huì )有較為直觀(guān)的提升。

體驗更貼心

在豪華感內飾下，全新第四代漢蘭達還有很多貼心的高價(jià)值配置，如最新NANOE-X負離子發(fā)生器、感應式電動(dòng)尾門(mén)、外后視鏡腳部logo燈、后門(mén)隱私玻璃；高配車(chē)型還搭載的前擋玻璃除雪功能。此外在車(chē)輛前后排，都配有充電接口，很符合現在駕乘者需求。

雖然此次體驗全新第四代漢蘭達，并沒(méi)有對車(chē)型通電，但是根據廠(chǎng)家工作人員的介紹，新車(chē)在在智能車(chē)聯(lián)方面升級還是非常值得期待。新車(chē)會(huì )導入包括12.3英寸智能多媒體導航系統、人臉識別、Carplay、Hicar等在內的車(chē)載智聯(lián)系統，這補齊現款車(chē)型短板。

用戶(hù)還可通過(guò)“豐云悅享”實(shí)現手機對車(chē)輛的車(chē)況查詢(xún)、遠程控制、車(chē)輛定位等智能遠程服務(wù)，車(chē)主可隨時(shí)掌握車(chē)輛情況。

此外，全新第四代漢蘭達搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全。包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統、LTA車(chē)道循跡輔助系統和AHB自動(dòng)調節遠光燈系統，在原有功能基礎上進(jìn)一步升級，提供更加安全的出行保障。

結語(yǔ)：通過(guò)對全新第四代漢蘭達靜態(tài)體驗，能夠感受到新車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)的誠意。而全面升級后，新車(chē)不僅更具豪華質(zhì)感，也沒(méi)有以往明顯短板，確實(shí)具備定位提升的實(shí)力。目前最大的懸念在于，新車(chē)定位提升后會(huì )帶來(lái)價(jià)格方面提升多大幅度。但無(wú)論怎樣，相信全新第四代漢蘭達已經(jīng)“預定”新一波的購買(mǎi)熱潮！

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