汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

根據美國《汽車(chē)新聞》的報道，2018年12月份，美國市場(chǎng)豪華車(chē)銷(xiāo)量同比微降0.4%至217,338輛；1-12月份，美國市場(chǎng)豪華車(chē)需求較2017年同期微跌0.3%，累計銷(xiāo)量超202萬(wàn)輛。其中，梅賽德斯奔馳以近5000輛的微弱優(yōu)勢超越寶馬，連續三年斬獲美國豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍；而謳歌品牌則是自2012年以來(lái)第三次超過(guò)凱迪拉克。

2018年，梅賽德斯奔馳累計售出315,959輛豪華車(chē)，雖較2017年出現了6.3%的下滑，但依然保住了美國豪華車(chē)銷(xiāo)冠的地位。其強勁競爭對手寶馬以311,014輛（同比微增1.7%）的成績(jì)緊隨其后；雷克薩斯2018年累計銷(xiāo)量同比下降了2.2%至 298,310輛，位列第三，奧迪累銷(xiāo)同比下降1.4%至223,323輛；謳歌以158,934輛（同比微增2.8%）的成績(jì)躋入前五，銷(xiāo)量超凱迪拉克4,232輛。

其他豪華車(chē)品牌，例如路虎（累銷(xiāo)為92,143輛，同比增幅為23.3%）、保時(shí)捷（累銷(xiāo)為57,202輛，同比增幅為3.2%）、阿爾法羅密歐（累銷(xiāo)為23,800輛，同比增幅高達97.8%）、謳歌（同比增幅為2.8%）以及沃爾沃（累銷(xiāo)為98,263輛，同比增幅為20.6%）等2018年在美國市場(chǎng)的累計銷(xiāo)量較2017年均呈增長(cháng)態(tài)勢，英菲尼迪累銷(xiāo)微跌2.7%，而捷豹（同比降幅達23%）、瑪莎拉蒂（同比降幅達17.8%）、捷恩斯（同比降幅達49.9%）以及賓利（同比降幅為18%）等品牌的銷(xiāo)量則出現兩位數降幅。

凱利藍皮書(shū)執行分析師Akshay Anand表示，“2019年，隨著(zhù)大量新產(chǎn)品涌入新的細分市場(chǎng)，美國豪華車(chē)市場(chǎng)仍將一如既往地炙手可熱。盡管豪華車(chē)銷(xiāo)冠之稱(chēng)對汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)意義重大，但對消費者來(lái)說(shuō)，適合自己的才是最好的。”

雖然寶馬品牌2018年在美國市場(chǎng)累銷(xiāo)屈居于奔馳之后，但單就12月份來(lái)說(shuō)，其以34,357輛的銷(xiāo)量成績(jì)超越奔馳（32,016輛，不包括商務(wù)貨車(chē)）排在第二位；寶馬跨界車(chē)銷(xiāo)量占其12月總銷(xiāo)量的63%，寶馬X3連續第十個(gè)月成為該品牌在美國最暢銷(xiāo)車(chē)型，寶馬X5表現也很突出；X3和X5合計起來(lái)占寶馬12月在美國銷(xiāo)量的五分之二以上。

12月份，奔馳在美國暢銷(xiāo)車(chē)型包括GLC、C級以及E級車(chē)。其中奔馳GLC共售出7,294輛，C級車(chē)以6,799輛的成績(jì)緊隨其后，E級車(chē)則售出5,042輛。令人驚訝的莫過(guò)于雷克薩斯，其12月份在美國銷(xiāo)量雖出現0.2%的同比降幅，但卻以35,524輛的成績(jì)獲得單月銷(xiāo)量冠軍。

保時(shí)捷12月份北美銷(xiāo)量同比上漲4.4%至4,086輛，2018全年該品牌累銷(xiāo)達57,202輛，較2017年微增3.2%，連續第七年實(shí)現創(chuàng )紀錄增長(cháng)。而這主要得益于Macan（銷(xiāo)量超23,504輛，同比增幅為9.7%）以及Panamera（銷(xiāo)量為8,042輛，同比增幅達19%）等車(chē)型的強勁銷(xiāo)量。同時(shí)，得益于消費者對GT車(chē)型的強勁需求，保時(shí)捷911銷(xiāo)量同比攀升7.6%至9,647輛。

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