榮威RX8試駕體驗和榮威RX8性?xún)r(jià)比?

最近看到一個(gè)社會(huì )綜合調查,說(shuō)80后相對于90后和90后已經(jīng)步入“老齡化”。他們更愿意按部就班地工作,2點(diǎn)回家吃飯,不熱衷于社交.“平庸”“保守”已經(jīng)成為很大一部分80后的標簽,三十多歲的他們已經(jīng)被生活打磨得沒(méi)有棱角。
有意思的是“男人都是從孫輩身上熬過(guò)來(lái)的”。我覺(jué)得80后沒(méi)有傷70后大佬的心?
平庸的背后,是這一代曾經(jīng)的熱血少年,野心四面八方。除了人生的理想,還有詩(shī)和遠方。隨著(zhù)年齡的增長(cháng),家庭的建立,人們的生活確實(shí)發(fā)生了變化。有的人成了商業(yè)精英,有的人成了暖心奶爸,有的人在熬夜加班,有的人在努力工作。但不變的是,他們心里依然活著(zhù)當初那個(gè)充滿(mǎn)理想的天真少年。
面對如此復雜的一代消費者,如何把握他們的消費心理成為汽車(chē)企業(yè)最大的課題。
近日,SAIC榮威發(fā)布全系七座豪華SUV RX系列3354旗艦車(chē)型榮威RX8。這款車(chē)無(wú)疑是最具顛覆性的一代,從體格上就能看出來(lái),不是緊湊型SUV能比的。據說(shuō)這種內外兼修的模式不僅能讓80后滿(mǎn)意,就連那些裝成“油膩中年”的90后也會(huì )上當!
榮威RX8的魅力在哪里?試駕前,嬌哥很期待。
優(yōu)雅的節奏設計,以守為攻。
中國人一般都很低調。越是有天賦的人越是敏銳,這種特征在老年人身上越明顯。所以說(shuō)到汽車(chē)的設計,懂行的自主汽車(chē)公司自然會(huì )比合資品牌更了解中國消費者的心理。
顏值如果是正義,那絕對是王道。當你第一眼看到榮威RX8的時(shí)候,你會(huì )被它巨大的體格所震撼,然后才會(huì )欣賞它的美學(xué)設計。423 * 1930 * 1840mm的尺寸,2850mm的軸距,比我們的兄弟大同D90略小,但已經(jīng)遠遠超過(guò)漢蘭達和銳界,對40-50萬(wàn)級別的途安也構成了威脅。
目前國產(chǎn)SUV受歡迎的原因當然是其中庸穩重的整體設計,而且符合大多數國人的行為方式。榮威RX8與榮威RX5、榮威RX3是一脈相承的。粗獷筆直的線(xiàn)條給人一種整體舒適大氣的感覺(jué),家族式的造型設計,辨識度十足。
中庸不代表平庸。作為旗艦級全尺寸SUV,榮威RX8詮釋了律動(dòng)的設計語(yǔ)言,帶來(lái)了科技感十足的豪華優(yōu)雅設計。大尺寸的保證下,前臉輪廓空間更大,懸浮式翼子板格柵更厚,與大燈相連的鍍鉻裝飾更有力度;硬朗的車(chē)身線(xiàn)條,粗獷的輪廓,榮威RX8總是散發(fā)著(zhù)熱血的荷爾蒙。
榮威RX8采用了全新的腰線(xiàn)設計,線(xiàn)條簡(jiǎn)潔大氣,自信地展現出智者的姿態(tài)。腰線(xiàn)設計分為上下兩段。上段秉承了律動(dòng)設計的核心思想,橫向貫穿簡(jiǎn)潔有力。下段,依托表面的起伏,描繪出四個(gè)有力的輪裹面,成為整個(gè)腰線(xiàn)的靈魂??偟膩?lái)說(shuō),RX8有城市SUV的速度,有硬派越野的肌肉。
榮威RX8的尾部設計非常扎實(shí),連接尾燈的橫向裝飾件讓尾部更加舒展。通過(guò)內部燕尾、梯形尾門(mén)和亮銀色后保險杠,完美平衡了全尺寸SUV硬派和節奏感設計的優(yōu)雅。最早出現在尾部的“榮威”字母LOGO也在簡(jiǎn)約之下增添了時(shí)尚感。
讓嬌哥佩服的是,RX8配備了米其林255/55R20 Primacy系列輪胎!這種輪胎廣泛應用于路虎攬勝運動(dòng)版、保時(shí)捷卡宴、Jeep大切諾基、輝騰等大型豪華車(chē)。正品價(jià)格基本是一個(gè)同品牌的輪胎相當于四個(gè)205/60R17輪胎。舒適性能不錯,單就成本來(lái)說(shuō)比競品更有誠意
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