豐田GR010混合動(dòng)力超級跑車(chē)已準備好在Spa亮相

經(jīng)過(guò)緊張的賽季前測試計劃,新款Toyota GR010 Hybrid準備開(kāi)始邁向勒芒的旅程。GR010將于5月1日在比利時(shí)的Spa-Francorchamps舉辦的6小時(shí)耐力賽上首次亮相。
世界冠軍邁克·康威(Mike Conway),小林可夢(mèng)(Kamui Kobayashi)和何塞·瑪麗亞·洛佩斯(JoséMaríaLópez)將與7號賽車(chē)共享這輛車(chē),而去年的勒芒大賽冠軍塞巴斯蒂安·布埃米(SébastienBuemi),中島一樹(shù)(Kazuki Nakajima)和布倫登·哈特利(Brendon Hartley)將成為8號超級跑車(chē)的代名詞。
自2020年10月首次旋轉車(chē)輪以來(lái),GR010 已在三個(gè)回路上完成了數千英里的測試運行。Spa的最終準備工作將是進(jìn)行為期兩天的正式序言測試,該測試將于4月26日至27日在比利時(shí)賽道進(jìn)行。
這將是GR010首次在賽道上進(jìn)行真正的競爭。這是驅動(dòng)器與競爭對手Ardennes Alpine LMP1一起測試新車(chē)的絕佳機會(huì )。
GR010配備了AWD混合動(dòng)力總成,搭配3.5升V6發(fā)動(dòng)機。時(shí)速超過(guò)120公里/小時(shí)(75英里/小時(shí)),它可以四輪驅動(dòng)模式運行,可提供670 hp的功率,而對燃料的使用沒(méi)有任何限制,而電動(dòng)輔助裝置則可提供268 hp的功率。相比之下,TS050混合動(dòng)力車(chē)減輕了162千克(357磅)的重量,并擁有986馬力的動(dòng)力,盡管每圈的燃油消耗受到限制,從而影響了最高速度。
除了按部就班的結果外,整個(gè)團隊還必須適應新規則,以將巡回賽操作人員的規模限制為43人。這意味著(zhù)對機械師和工程人員進(jìn)行重組,以保持按時(shí)支持,而Spa將是精簡(jiǎn)團隊將首次參加競爭激烈的比賽。
豐田Gazoo賽車(chē)似乎對本賽季開(kāi)始感到樂(lè )觀(guān)。自從2013年首次亮相以來(lái),在“ Franconchamps的6小時(shí)耐力賽”中,該車(chē)隊總共取得了五場(chǎng)勝利。盡管預期會(huì )有激烈的競爭,他們仍希望保持自己的世界冠軍頭銜,并連續第四次贏(yíng)得勒芒24小時(shí)耐力賽。
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