汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

提起本田,不得不說(shuō)他家引以為豪的技術(shù)實(shí)力,本田技術(shù)宅一詞也深受廣大車(chē)友粉絲的熱議和追捧。曾經(jīng)被稱(chēng)為傳奇經(jīng)典的B16B自然吸氣發(fā)動(dòng)機,在排量?jì)H為1.6升的條件下將最高功率推升至185馬力,正是這不俗表現,讓本田粉提到發(fā)動(dòng)機相關(guān)技術(shù)時(shí)便大談性能、爆發(fā)力等。

技術(shù)奠定基礎,賽場(chǎng)成績(jì)表現驚人

讓我們將時(shí)間撥回36年前。1984年,CIVIC車(chē)系首次開(kāi)始出現高性能衍生車(chē)種——思域Si。該車(chē)裝備了由本田F1賽車(chē)技術(shù)改進(jìn)而來(lái)的1.6升雙頂置凸輪軸引擎,具備在當時(shí)來(lái)講近乎駭人的135馬力。自此,CIVIC也被賦予了“平民超跑”的高能形象。

上世紀90年代,讓無(wú)數車(chē)迷心潮澎湃的CIVIC Type R正式誕生,該車(chē)標配前橋螺旋齒式限滑差速器(LSD),MOMO代工的運動(dòng)方向盤(pán),鈦合金材質(zhì)的排擋頭,以及紅色RECARO運動(dòng)座椅,即便時(shí)至今日,滿(mǎn)滿(mǎn)的JDM范兒依舊“性感”,“拆車(chē)件”更是一件難求。

賽道上,EK9在北海道的十勝賽道創(chuàng )下奇跡,其作為低組別賽車(chē),成功終結了最高組別日產(chǎn)SKYLINE GT-R的51連勝紀錄,令世人瞠目咋舌,從此關(guān)乎“CIVIC”以及“Type R”的“迷信”,猶如紅頭引擎無(wú)底限的轉速一般,瘋狂地在年輕人中擴散。

2006年,第八代東風(fēng)Honda CIVIC(思域)正式進(jìn)入國內,國內消費者第一次真正領(lǐng)略到了這款具有輝煌歷史和厚重文化背景的“平民超跑”的獨特魅力,更為廣大年輕車(chē)迷打開(kāi)了新視界——搭載經(jīng)典K20A“紅頭機”,代號FD2的第八代CIVIC Type R。

FD2的2.0升發(fā)動(dòng)機8000轉/分可爆發(fā)225馬力的最大功率,高亢迷人的聲線(xiàn)如余音繞梁。雖然其只有右舵版本,但大批國內車(chē)迷通過(guò)移植動(dòng)力的方式獲得精神層面的滿(mǎn)足。

信仰仍在延續,兩廂思域即將登場(chǎng)

時(shí)過(guò)境遷,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機從自然吸氣發(fā)動(dòng)機手中接過(guò)了時(shí)代的使命。但對于本田,追求速度與樂(lè )趣的努力卻從未止步,進(jìn)入渦輪時(shí)代,CIVIC雖然告別了“萬(wàn)轉紅頭”,但卻以更強的動(dòng)力、更均衡的操控迎來(lái)了新生——FK2 Type R、FK8 Type R接連獲得“紐北最速前驅車(chē)”稱(chēng)號,日系前驅王當之無(wú)愧,更強的實(shí)力讓關(guān)于速度的信仰得以延續。

當信仰的光芒照進(jìn)市場(chǎng),東風(fēng)Honda CIVIC(思域)時(shí)至今日已發(fā)展到第十代,歷經(jīng)國內13年耕耘,收獲了超過(guò)140萬(wàn)中國用戶(hù)的信賴(lài)。

脫胎于十代CIVIC Type R(FK8)的兩廂版CIVIC即將首次登陸國內市場(chǎng),聽(tīng)到這里,車(chē)友們你們準備好了嗎?

如今,東風(fēng)Honda兩廂版CIVIC在千呼萬(wàn)喚中即將登場(chǎng),最接近Type R的夢(mèng)想、信仰,終于要在國內延續!從此前曝光的相關(guān)資料來(lái)看,兩廂版CIVIC采用了原汁原味的海外版造型,并且原廠(chǎng)自帶中置雙出排氣,再加上自帶尾翼和炸裂的運動(dòng)包圍,對每一位小伙伴們來(lái)說(shuō),它的到來(lái)就是福音!

當第一代CIVIC(思域)誕生時(shí),作為一款主打經(jīng)濟實(shí)用的家用轎車(chē),它為全球無(wú)數家庭帶來(lái)了可靠穩定的便捷出行。在過(guò)往發(fā)展的近50年中,CIVIC(思域)不僅贏(yíng)得了全球數百萬(wàn)家庭的信任與支持,更是憑借自身技術(shù)優(yōu)勢在各大賽事中表現不凡贏(yíng)下榮譽(yù)。相信在取得了如此成績(jì)的表現下,東風(fēng)Honda CIVIC(思域)兩廂車(chē)的上市也必將在國內市場(chǎng)引起不小影響。

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