我們都是這里的純粹主義者。我們都明白了。法拉利跨界車(chē)是對IlCommendatore的侮辱，此時(shí)此刻，他很可能以大約8,000rpm的速度在他的墳墓里旋轉，與Purosangue的6.5升V12達到其紅線(xiàn)的速度大致相同。但這沒(méi)關(guān)系，因為只是在車(chē)輛的配置器周?chē)烈幌虏](méi)有理由感到尷尬。

現在它已經(jīng)上線(xiàn)了，我們中的很多人都想以互動(dòng)的方式來(lái)看看法拉利首款跨界車(chē)的厚顏無(wú)恥。不是我們感興趣，而是畏縮，而是我們希望看到新車(chē)型，其V12發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生715馬力(533千瓦/725馬力)和528磅英尺(716牛米)的扭矩盡可能詳細，以確保我們出于所有適當的原因不喜歡它。

如果你看到我在查看Purosangue在所有22種顏色中的樣子(其中包括特殊的、純色的、金屬的和歷史色調)，我只是想確保它在每一種顏色中看起來(lái)都很糟糕，而不是我認為在名為BluScozia的紫色調中看起來(lái)很有趣。

任何時(shí)候我都在考慮六輪選項和五種制動(dòng)卡鉗顏色，只是在尋找表達我厭惡的詞語(yǔ)，而不是想知道黃色與BluScozia搭配是否比紅色更好。

而且我當然沒(méi)有浪費一天的時(shí)間來(lái)為我是更喜??歡在全景屋頂下欣賞天空還是坐在碳纖維屋頂的陰影下降低能夠擊中的Purosangue的重心而苦惱62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))僅需3.3秒。

我在12個(gè)皮革選項、15個(gè)Alcantara選項和1個(gè)Semianalina選項中選擇Sabbia“風(fēng)格座椅”的時(shí)間并沒(méi)有花在幻想坐在其中，達到Purosnague的193英里/小時(shí)(310公里/小時(shí))的最高速度。相反，我在法拉利的膽量中沸騰，以使后排座椅看起來(lái)非常舒適并且可以通過(guò)自殺式門(mén)進(jìn)入(!)。

所以不用擔心。您也可以查看法拉利為想要為Purosangue掏錢(qián)的客戶(hù)提供的所有選項，作為嚴格的純粹主義者，我們都同意，即使我們已經(jīng)如果我們有幸擁有它，它的配置恰到好處，看起來(lái)正是我們想要的樣子。

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