汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

在2020年國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )（International Consumer Electronics Show，CES）上，日產(chǎn)汽車(chē)將推出全新的輕量化超級隔音材料，可加強車(chē)廂靜謐性，同時(shí)還有助于提升燃油經(jīng)濟性。

日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布全新輕量化降噪技術(shù)

日產(chǎn)汽車(chē)超級隔音材料由晶體結構與塑料薄膜組合而成，可以有效控制空氣震動(dòng)，降低車(chē)輛在道路行駛和發(fā)動(dòng)機工作時(shí)產(chǎn)生的寬頻噪音（500-1200Hz）的傳播。目前，該頻段隔音材料大部分由重型橡膠制成。日產(chǎn)汽車(chē)此次推出的全新超級隔音材料在重量上做出的優(yōu)化，使在不改變隔音效果的情況下，重量較傳統隔音材料減輕75%。簡(jiǎn)單的結構也使成本得到了有效控制，全新超級隔音材料的生產(chǎn)成本與傳統隔音材料幾乎持平，甚至更具有競爭力。因此，該材料還同樣適用于受成本或車(chē)身凈重限制的車(chē)輛。

日產(chǎn)汽車(chē)超級隔音材料重量較傳統隔音材料減輕75%，擁有更強的靜謐和高效性能

日產(chǎn)汽車(chē)自2008年開(kāi)啟了對超級材料技術(shù)（meta-material technology）的研究。當時(shí)超級材料被應用于電磁波研究中的高靈敏度天線(xiàn)上。日產(chǎn)汽車(chē)在此基礎上嘗試將超材料的適用性拓展到聲波領(lǐng)域，從而成功研發(fā)出超級隔音材料。

日產(chǎn)汽車(chē)超級隔音材料由晶體結構與塑料薄膜組合而成

日產(chǎn)汽車(chē)全新超級隔音材料還能夠讓車(chē)身變得更輕，進(jìn)而有助于提升能效經(jīng)濟性，降低車(chē)輛對環(huán)境的影響。靜謐的車(chē)廂能夠讓駕駛變得更加舒適，提高駕乘感受。

到訪(fǎng)2020年國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )的觀(guān)眾可親臨日產(chǎn)汽車(chē)展臺體驗超級隔音材料。日產(chǎn)汽車(chē)展臺位于拉斯維加斯會(huì )議中心北廳6306號，展會(huì )將于2020年1月7日至10日在美國拉斯維加斯會(huì )議中心舉辦。

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