您可能知道，傳奇的保時(shí)捷911在今年早些時(shí)候取得了非凡的里程碑，當時(shí)百萬(wàn)分之一的911在公司位于德國祖文豪森的工廠(chǎng)下線(xiàn)。

實(shí)際上，對于所有最受歡迎的德國跑車(chē)而言，2017年是豐收的一年?，F在，車(chē)迷們還有一個(gè)激動(dòng)的理由：經(jīng)過(guò)三年的修復，保時(shí)捷博物館將在12月的特別展覽“ 911(901 No. 57)–傳奇起飛”中展示最古老的911。 2017年4月14日至2018年4月8日。

紅色雙門(mén)轎跑車(chē)于1964年10月制造，是跑車(chē)的第一批量產(chǎn)車(chē)型之一，其后稱(chēng)為901(356的前身)。但是，在開(kāi)始生產(chǎn)后的幾周內，由于商標糾紛不得不將其重命名，并從那時(shí)起改名為911。到那時(shí)為止，所有生產(chǎn)的客戶(hù)車(chē)輛都被制造為901輛，但以911輛。保時(shí)捷工廠(chǎng)系列在50年來(lái)一直缺乏這些稀有性之一。

幸運的是，2014年，一名德國電視工作人員在一個(gè)古董和紀念品節目中偶然發(fā)現了一個(gè)谷倉中的兩個(gè)60年代的911型號。向保時(shí)捷博物館查詢(xún)后，發(fā)現兩者中的一個(gè)(底盤(pán)編號300.057)是在更名模型線(xiàn)之前建造的稀有單元的一部分。保時(shí)捷博物館決定購買(mǎi)和維修該車(chē)，以填補其收藏中的主要空白。

如上所述，使用這輛非常生銹的跑車(chē)恢復原狀需要花費三年的時(shí)間，它使用了從另一輛車(chē)上取下來(lái)的時(shí)間里的真實(shí)車(chē)身零件。發(fā)動(dòng)機，變速箱，電氣和內飾均按照相同的原理進(jìn)行了維修。一般規則是保留零件和碎片，而不是替換它們。保時(shí)捷博物館使用的這些復雜的修復方法正是將這種具有歷史意義的跑車(chē)重新投入生命之久的原因。

享受下面的照相館，其中顯示了保時(shí)捷博物館藏品中最古老的保時(shí)捷911，以及其修復過(guò)程中的巔峰之作。如果您還沒(méi)有看過(guò)它，請不要錯過(guò)這個(gè)視頻，它展示了保時(shí)捷911歷經(jīng)七代人的發(fā)展。

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