汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

據彭博社報道，有知情人士透露，蘋(píng)果確實(shí)曾與現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)商談過(guò)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的事宜，但是目前談判已暫停。此外，蘋(píng)果還就類(lèi)似計劃與其它汽車(chē)制造商正在洽談。

蘋(píng)果拒絕對此事置評。今年1月，現代汽車(chē)發(fā)聲明稱(chēng)，其正在與蘋(píng)果談判，但隨后修改了這份聲明。正是這份聲明以及其它與談判相關(guān)的報道使蘋(píng)果不安，該公司多年來(lái)一直對開(kāi)發(fā)項目保密，并以近乎嚴苛的效率控制與供應商的關(guān)系。

目前尚不清楚蘋(píng)果和現代是否會(huì )重啟談判，或者何時(shí)重啟談判。從全球來(lái)看，有產(chǎn)能且有大規模制造汽車(chē)能力的制造商并不多，還不清楚有多少家有興趣與蘋(píng)果合作。

幾天前，天風(fēng)證券分析師郭明錤預測稱(chēng)，蘋(píng)果將與現代集團深入合作蘋(píng)果汽車(chē)，且若與現代的合作模式順利，蘋(píng)果未來(lái)還可能與通用汽車(chē)和PSA合作開(kāi)發(fā)其它車(chē)型。如果跟現代起亞的合作擱置，不知蘋(píng)果是否會(huì )考慮另外兩家車(chē)企。

除了蘋(píng)果對相關(guān)報道的疑慮，此次雙方的談判還有其它問(wèn)題。一位知情人士表示，其中一個(gè)問(wèn)題是現代集團內部的分歧，即現代和起亞哪個(gè)品牌為蘋(píng)果生產(chǎn)汽車(chē)。該知情人士透露，如果談判最終恢復，起亞的可能性更大，或許會(huì )考慮在其位于美國喬治亞州的工廠(chǎng)生產(chǎn)蘋(píng)果汽車(chē)。

還有一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是，蘋(píng)果是否真的想與特斯拉、通用汽車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)制造商競爭，以及該公司是否真的需要與傳統汽車(chē)制造商合作才能推出自己的產(chǎn)品。由于蘋(píng)果對項目的高度保密，一切都是未知。

就目前媒體報道的信息，蘋(píng)果擁有一個(gè)由工程師和設計師組成的小團隊開(kāi)發(fā)驅動(dòng)系統，但由于開(kāi)發(fā)工作還處于早期階段，未來(lái)五年內可能不會(huì )推出產(chǎn)品，所以蘋(píng)果有更多時(shí)間來(lái)決定潛在的汽車(chē)行業(yè)合作伙伴。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！