蘋(píng)果汽車(chē)可能會(huì )被命名為“iCar”甚至“iMove”，按照公司的命名約定，據說(shuō)將在 2023 年到 2025 年之間問(wèn)世。這還有五年的時(shí)間，但在世界范圍內在創(chuàng )新方面，這是一個(gè)瞬間。

蘋(píng)果汽車(chē)的消息并不令人驚訝，因為現在由蒂莫西·庫克 (Timothy Cook) 領(lǐng)導的公司以其產(chǎn)品進(jìn)軍大眾市場(chǎng)而聞名，即使在成本高昂后也能找到足夠多的購買(mǎi)者，使其成為世界上最有價(jià)值的公司。這就是蘋(píng)果在推出新 iPhone 時(shí)在其商店外排長(cháng)隊的情況。這使其成為世界上第一家價(jià)值萬(wàn)億美元的公司，并且隨著(zhù)新產(chǎn)品的推出，其價(jià)值有望翻倍。

Apple 汽車(chē)本可以在上述時(shí)間表之前推出，但內部分歧和缺乏適當的領(lǐng)導導致延遲。然而，該公司并沒(méi)有停止開(kāi)發(fā)新技術(shù)。Apple 現在更多地專(zhuān)注于增強現實(shí) (AR) 和可以運行汽車(chē)的軟件，以及眾所周知的自主技術(shù)。事實(shí)上，自動(dòng)駕駛軟件甚至已經(jīng)安裝在一些雷克薩斯汽車(chē)上，并從 2017 年開(kāi)始接受測試。

這家總部位于庫比蒂諾的公司在集成軟件、硬件和服務(wù)方面處于領(lǐng)先地位，為客戶(hù)提供近乎完美的體驗。因此，它還與麥格納斯太爾和寶馬等公司進(jìn)行談判，以生產(chǎn)具有未來(lái)派內飾的汽車(chē)，這些汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)或油門(mén)踏板，而是配備了增強現實(shí)顯示器。也討論了機械裝置，如靜音電動(dòng)門(mén)和球形輪。然而，目前尚不清楚這些想法中的任何一個(gè)或全部是否真的實(shí)現了。

下一個(gè)十年的開(kāi)始將是一個(gè)電動(dòng)時(shí)代，屆時(shí)道路上的內燃機車(chē)數量將會(huì )減少。Apple iPhone 于 2007 年推出時(shí)，它不僅僅是一次進(jìn)化，而是一次革命，一款如此出色的手機，以至于我記得我無(wú)法理解那是什么東西。如果 Apple 汽車(chē)真的通過(guò)了，它將改變你駕駛汽車(chē)的方式和對它們的感覺(jué)，這將是一場(chǎng)革命，就像該公司的其他產(chǎn)品一樣。

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