大眾汽車(chē)正抓緊時(shí)間邁向全電動(dòng)未來(lái)。該公司目前計劃到 2025 年生產(chǎn) 150 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。大眾 ID.4將很快抵達美國，其僅在海外上市的 ID.3 掀背車(chē)已經(jīng)上市銷(xiāo)售。盡管仍有一些嚴重的軟件問(wèn)題需要徹底解決，但大眾重塑自我的動(dòng)力從未如此強烈。它現在打算對一些長(cháng)期運行的模型的未來(lái)做出大膽的決定。把馬球拿起來(lái)!小型掀背車(chē)就是最新的例子。

據《歐洲汽車(chē)新聞》報道，一位希望保持匿名的大眾消息人士稱(chēng)，ID.1 和 ID.2 小型電動(dòng)汽車(chē)都在開(kāi)發(fā)中，并且都將搭載 MEB 平臺的縮短版本。ID.1 大約是 Up 的大小!而 ID.2 與 Polo 相似。

該報告補充說(shuō)，ID.2 正處于開(kāi)發(fā)階段，最早可能會(huì )在 2023 年上市銷(xiāo)售，售價(jià)約為 20,000 歐元，按當前匯率計算為 23,900 美元。ID.2 最終可能會(huì )使用能量密度低于典型鋰離子電池的磷酸鐵鋰電池，以幫助節省資金。喜歡上!和 Polo，這兩款新的 ID 品牌車(chē)型預計僅適用于歐洲。關(guān)于 ID.1 的電池詳細信息仍然未知，但它最早要到 2025 年才能到貨。大眾目前的計劃是看ID.1更換Up!一旦它到達。

Polo 的未來(lái)仍未確定，但即使 ID.2 不立即取代它，也很難想象大眾從長(cháng)遠來(lái)看會(huì )同時(shí)出售它們。

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