由于 Veloster N TCR，現代汽車(chē)的賽車(chē)事業(yè)已經(jīng)令人印象深刻，現在它的下一輛汽車(chē)即將上賽道。在現代伊蘭特ñTCR，最新的車(chē)由現代汽車(chē)的客戶(hù)賽車(chē)部門(mén)設計，將其在美國的賽車(chē)首次亮相在代托納國際賽道的IMSA米其林Pilot挑戰四個(gè)小時(shí)的比賽本周五，1月29日自使得其賽車(chē)亮相2018 年，現代汽車(chē)憑借 Bryan Herta Autosport 贏(yíng)得了三項背靠背 TCR 冠軍以及 2020 年制造商冠軍，從而在北美房車(chē)界嶄露頭角。

“全新的伊蘭特 N TCR 汽車(chē)是現代強大的 TCR 陣容的一個(gè)令人興奮的補充，”布萊恩赫塔說(shuō)。

“我們很自豪能夠為這款新挑戰者首次亮相賽道。我相信伊蘭特 N TCR 將像現代 N 一樣快速而有趣地駕駛。”該團隊將參加兩輛伊蘭特 N TCR 和 Veloster N TCR 也將回歸同一賽車(chē)類(lèi)別。3.56 英里的賽道由橢圓形路段上的 12 個(gè)轉彎和 31 度傾斜組成。

33 號和 98 號車(chē)分別由 Ryan Norman 和 Parker Chase 駕駛。這些汽車(chē)是即將推出的現代伊蘭特 N 公路車(chē)的賽車(chē)版本，盡管有一些明顯的變化。

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