汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

1月4日，拜騰汽車(chē)與富士康科技集團、南京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區簽署戰略合作框架協(xié)議，拜騰聯(lián)席CEO丁清芬等人出席了本次簽約儀式。拜騰官方表示，富士康注資拜騰后，將有助于推進(jìn)首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)進(jìn)度。

拜騰汽車(chē)與富士康、南京經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區簽署戰略合作框架協(xié)議 （圖片來(lái)源：拜騰官方）

1月5日下午，蓋世汽車(chē)獨家獲悉，拜騰臨時(shí)組織召開(kāi)了近1個(gè)小時(shí)的中國區內地員工電話(huà)溝通會(huì )議，約有百余名員工參加。據悉，拜騰聯(lián)席CEO丁清芬、南京知行電動(dòng)汽車(chē)有限公司董事應展望、南京盛騰汽車(chē)科技有限責任公司法人段連祥等人出席了此次會(huì )議。

拜騰聯(lián)席CEO丁清芬向全體員工表示，計劃近期將與富士康組建合資公司“富騰”。會(huì )上，丁清芬多次提到，不久之后盛騰會(huì )與拜騰合并，富士康團隊已分別入駐拜騰與盛騰。她表示“未來(lái)三個(gè)團隊（拜騰、盛騰、富騰）的融合是一件很重要的事情?！?/p>

會(huì )議提到，公司計劃在12-15個(gè)月內實(shí)現M-Byte的SOP。此外，對于欠薪問(wèn)題，丁清芬稱(chēng)，將在春節前后給出解決方案。她也向全體員工表示“未來(lái)拜騰會(huì )做一個(gè)項目，歡迎員工把欠薪轉成股權?！?/p>

據接近拜騰汽車(chē)的一位不愿具名人士向蓋世汽車(chē)透露，目前拜騰在崗員工約有70人，盛騰在崗員工約有170人。

拜騰南京工廠(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖（圖片來(lái)源：拜騰官方）

在拜騰剛剛結束的一次內部會(huì )議上，拜騰董事會(huì )在元旦假期前通過(guò)了富士康投資框架協(xié)議。富士康向拜騰注資不少于2億美元，擬組建新的合資公司“富騰”，預計在12-15個(gè)月內實(shí)現M-Byte的SOP。

就此一系列問(wèn)題，蓋世汽車(chē)聯(lián)系拜騰汽車(chē)相關(guān)負責人,截至發(fā)稿,暫未獲對方回復。

“代工巨頭”富士康欲進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的計劃在2個(gè)月前已露端倪。2020年10月份，富士康母公司鴻海精密集團董事長(cháng)劉楊偉曾向媒體表示：富士康將進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，預計在2025-2027年拿下10%的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額。有知情人士向蓋世汽車(chē)透露：“富士康曾駐派了一支約30人的團隊在拜騰工廠(chǎng)進(jìn)行深入調研，歷時(shí)近2個(gè)月?！?/p>

拜騰 M-Byte外觀(guān)（圖片來(lái)源：拜騰官方）

值得一提的是，富士康與拜騰淵源頗深。2015年3月，富士康就曾與騰訊、和諧汽車(chē)聯(lián)合造車(chē)，共同成立公司 “和諧富騰” （拜騰汽車(chē)前身），并于同年7月參與了Pre-A輪融資。據億歐等媒體報道，騰訊控股、富士康及和諧汽車(chē)出資比例為3：3：4。然而一年多后，富士康、騰訊、和諧汽車(chē)相繼撤資離場(chǎng)。富士康曾向媒體表示，造車(chē)成功率較低，不再投資汽車(chē)整車(chē)項目。

汽車(chē)流通行業(yè)分析師李顏偉表示，早前富士康曾有意投資拜騰，但因控股權、估值等原因放棄。作為蘋(píng)果最重要的代工商，富士康投資新能源車(chē)制造領(lǐng)域，增加了把蘋(píng)果的代工延續至新能源領(lǐng)域的可能性。

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