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11月20日，2020廣州國際車(chē)展首日，東風(fēng)汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)有限”）旗下東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪三大事業(yè)部，攜日產(chǎn)Ariya、天籟、奇駿、逍客、啟辰星、英菲尼迪QX60 Monograph概念車(chē)等熱門(mén)車(chē)型亮相。

其中，日產(chǎn)純電動(dòng)跨界SUV車(chē)型Ariya，將于2021年引入中國市場(chǎng)銷(xiāo)售。未來(lái)，Ariya將落戶(hù)東風(fēng)日產(chǎn)。

Ariya代表了日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的全新品牌形象，這款車(chē)搭載了“日產(chǎn)智行”的最新技術(shù)和全新設計語(yǔ)言，包括ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，ProPILOT遠程智控泊車(chē)系統和e-Pedal一體化智控踏板。

與此同時(shí)，東風(fēng)有限公布了其在四大技術(shù)領(lǐng)域的未來(lái)規劃。

在智能動(dòng)力方面，到2023年，東風(fēng)有限旗下四個(gè)品牌（東風(fēng)、日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪）將推出超過(guò)17款電動(dòng)化產(chǎn)品，預期到2024年，電動(dòng)化車(chē)型將占東風(fēng)有限銷(xiāo)量的30%。此外，東風(fēng)有限電動(dòng)化核心零部件的國產(chǎn)化與電池回收和再利用項目進(jìn)展也將加速。

日產(chǎn)汽車(chē)董事會(huì )成員，日產(chǎn)汽車(chē)公司代表執行官、總裁兼首席執行官內田誠（Makoto Uchida）此前透露，到2022年，除了Ariya，日產(chǎn)汽車(chē)將向中國市場(chǎng)導入搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的7款新車(chē)型。

在智能駕駛方面，東風(fēng)有限旗下日產(chǎn)天籟、奇駿、逍客和英菲尼迪QX50等車(chē)型上已搭載ProPILOT超智駕系統。

截至2020年10月，東風(fēng)有限已有超210萬(wàn)輛搭載智能互聯(lián)技術(shù)的車(chē)輛投入中國市場(chǎng)，預計到2023年，這一數字將擴大至600萬(wàn)。

此外，東風(fēng)零部件業(yè)務(wù)力爭2025年實(shí)現收入規模超過(guò)300億元等目標。

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