雪佛蘭為克爾維特提供了兩種大塊V8選裝件

對于1966年的車(chē)型年,雪佛蘭為克爾維特(Corvette)提供了兩種大塊V8選裝件。其中最有趣的是427,其壓縮比為11:1,可在紙張上產(chǎn)生425馬力的動(dòng)力,在現實(shí)世界中則更高。但是,這種特殊的克爾維特(Corvette)依賴(lài)于直接注入式LT1的小型發(fā)動(dòng)機。
我們今天將要介紹的這輛令人驚嘆的汽車(chē)在里程表上行駛不到1,190英里(1,915公里),其輸出額定值與帶有Z51性能套件的第七代Corvette Stingray相同。更精確的說(shuō)是460馬力和465磅-英尺(630 Nm)的扭矩,而動(dòng)力輔助盤(pán)式制動(dòng)器也由新車(chē)型提供。
SRIII Motorsports Stage II底盤(pán)的成本約為31,000美元,可在第七代Corvette獨立懸架上滾動(dòng),以提高轉彎能力和在公路上行駛時(shí)的順暢性。RK Motors Charlotte在120個(gè)月內以189,900美元或每月1,706美元的價(jià)格上市,這臺一次性的Bruiser還采用了KN蓋的空氣管,復合進(jìn)氣口,鋼坯蛇形驅動(dòng)器和一對鋁制散熱器的冷卻風(fēng)扇。
抬起大缸蓋,您會(huì )進(jìn)一步注意到矮個(gè)頭集管,Wilwood主缸,KN通氣孔,MSD插頭線(xiàn)和LT1節氣門(mén)體。全鋁發(fā)動(dòng)機連接到6L80六速自動(dòng)變速箱,該變速箱旋轉9.0英寸Currie后端,帶正差速器和3.00齒輪。MagnaFlow消音器和X形分頻器幫助6.2升V8大聲,引以為傲并且沒(méi)有任何無(wú)人機來(lái)演唱人們的歌曲。
重新組裝的'Vette輪胎采用Boze的三件式輪胎,在倍耐力(Pirelli)的275/30 ZR19和335/30 ZR20高性能輪胎上滾動(dòng)。由佛羅里達州薩拉索塔市的Godspeed Rides建造的這款引人注目的跑車(chē)擁有兩級噴漆,黑色保險杠,帶有Trans Am式擾流板的遮光格柵以及可旋轉底特律Speed大燈的剃須刀頭。
還需要提及黑頭百葉窗,底特律Speed刮水器,黑色飾邊的玻璃和功能性吸熱器,以及領(lǐng)結鏡,Ringbrothers門(mén)把手,加寬的擋泥板和四分之一護罩以及定制的搖桿護罩。后面的鴨尾由重塑的標簽槽,中心出口排氣口,華麗的加油口和后視攝像頭連接在一起。
打開(kāi)駕駛員的車(chē)門(mén),內飾肯定會(huì )讓您贊嘆不已,它們帶有兩個(gè)背光橫幅,上面用粗體字顯示了Corvette和Grand Sport。畫(huà)龍點(diǎn)睛?這些將是Flaming River方向盤(pán),Rockford Fosgate音頻,空調和古怪的按鈕變速箱控制。
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