汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

長(cháng)城再次推出股權激勵計劃，欲通過(guò)激勵近9000名核心員工，2年內實(shí)現銷(xiāo)量和利潤“大躍進(jìn)”。記者從長(cháng)城汽車(chē)方面獲悉，長(cháng)城汽車(chē)正式發(fā)布了《長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司2021年股票期權激勵計劃(草案)》和《長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司2021年限制性股票激勵計劃(草案)》，擬分別向8,784名激勵對象授予股票期權39,710.1萬(wàn)份，向不超過(guò)586名激勵對象授予限制性股票4,318.4萬(wàn)股。

據悉，第二期股權激勵計劃采用的激勵工具為股票期權和限制性股票，股票來(lái)源為長(cháng)城汽車(chē)向激勵對象定向發(fā)行的公司A股普通股股票，首次授予比例均為80%，預留20%。2021股權激勵計劃將在其公司股東大會(huì )、A股及H股類(lèi)別股東會(huì )議審議通過(guò)后實(shí)施。

相比2020年長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布的第一期股權激勵計劃，此次發(fā)布的第二期股權激勵計劃的受益面更廣，激勵對象及股票期權份數大幅增加，但銷(xiāo)量目標權重提升，考核目標也更具挑戰性。

根據長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布的公告顯示，此次激勵對象包括在長(cháng)城汽車(chē)任職的高級管理人員、公司控股子公司董事和高級管理人員，公司（含控股子公司）中層管理人員及核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）骨干。激勵計劃的行權考核年度為2021-2023年三個(gè)會(huì )計年度，銷(xiāo)量考核目標分別為149/190/280萬(wàn)輛，凈利潤考核目標分別為68/82/115億元。

對比2020年長(cháng)城汽車(chē)111.6萬(wàn)輛年銷(xiāo)量和53.62億元的凈利潤數據來(lái)看，若該業(yè)績(jì)考核目標最終順利完成，2023年長(cháng)城汽車(chē)將躋身全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜前十位，大致排名在7-8名左右，看得出長(cháng)城汽車(chē)的巨大野心。

長(cháng)城汽車(chē)表示，推出本次激勵計劃，目的在于進(jìn)一步建立、健全經(jīng)營(yíng)機制，建立和完善公司及高級管理人員、中層管理人員以及核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）骨干激勵約束機制，形成“利益共同體”，有效推動(dòng)員工由“打工者”向“合伙人”轉變，把“做工作”變成“干事業(yè)”，促進(jìn)企業(yè)長(cháng)期穩健發(fā)展。

通過(guò)設定挑戰性目標，長(cháng)城汽車(chē)賦予激勵對象新的壓力與動(dòng)力，能夠幫助調動(dòng)公司管理層和核心骨干人員的積極性和創(chuàng )造性，進(jìn)而提升公司整體競爭力。

而另一方面，大規模的股權激勵、階梯式的行權方案，以及預留的20%股票期權和限制性股票，也有助于長(cháng)城汽車(chē)吸引更多優(yōu)秀的管理人才和業(yè)務(wù)骨干的加入，幫助長(cháng)城汽車(chē)進(jìn)一步在各領(lǐng)域吸納優(yōu)秀人才。

截至目前，長(cháng)城汽車(chē)2020年和2021年兩期股權激勵計劃授予對象總人數為10,669人，占企業(yè)員工總人數的16.89%。

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