汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

在近日開(kāi)幕的2021上海國際車(chē)展上，長(cháng)城汽車(chē)第5個(gè)獨立品牌——坦克正式宣告成立；這距離坦克300作為WEY品牌旗下車(chē)型上市僅4個(gè)多月時(shí)間。

坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗 郭躍攝

　　產(chǎn)品轉型品牌，在汽車(chē)行業(yè)中不是沒(méi)有先例，但“進(jìn)化”如此迅速卻是“前無(wú)古人”。對此，坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)等媒體采訪(fǎng)時(shí)坦言，“坦克品牌獨立在長(cháng)城汽車(chē)內部是早有規劃的，在坦克300發(fā)布之前，集團就已經(jīng)猶豫是以WEY旗下產(chǎn)品形式發(fā)布，還是依托新品牌發(fā)布?！?/p>

　　再度打造新品牌，首先是因為長(cháng)城汽車(chē)看到了市場(chǎng)“新藍?！?。劉艷釗分析，“坦克聚焦的不止于純粹越野這一‘小眾’市場(chǎng)，坦克旗下產(chǎn)品也不是純粹的越野車(chē)，而是具有兼顧越野能力與城市出行的新品類(lèi)。同時(shí)，現在坦克300的平均成交價(jià)是20萬(wàn)元級別，一季度更供不應求，銷(xiāo)售了1.4萬(wàn)多輛，從價(jià)格區間和市場(chǎng)表現來(lái)看，都不小眾?！?/p>

　　同時(shí)，在集團內部獨具一格的產(chǎn)品定位，也是其獨立的重要因素?！伴L(cháng)城旗下五大品牌有著(zhù)不同的調性、不同的目標人群、不同的玩法，依托長(cháng)城汽車(chē)的深厚積淀，兄弟品牌之間是相互支持、相輔相成，各具優(yōu)勢?！眲⑵G釗繼續說(shuō)。

坦克800 郭躍攝

　　此外，長(cháng)城汽車(chē)在SUV領(lǐng)域30余年的深厚技術(shù)底蘊，更是坦克品牌獨立發(fā)展的“本錢(qián)”。劉艷釗介紹，“本次亮相的坦克700是機甲科技系列的旗艦車(chē)型，坦克800是商務(wù)豪華系列的旗艦車(chē)型。兩款車(chē)的亮點(diǎn)主要有三個(gè)，第一，市面上大部分越野車(chē)的智能與舒適并不能很好地滿(mǎn)足消費者的需求，但長(cháng)城采用副車(chē)架的車(chē)型，舒適性、安全性俱佳。第二，坦克平臺具有高延展性的特點(diǎn)，覆蓋車(chē)身軸距范圍廣；同時(shí)，坦克平臺的截面、鋼度、強度以及冗余性都非常好，且還有智能四驅系統、全地形自動(dòng)識別系統等亮點(diǎn)。第三，坦克品牌在內飾設計方面靈感取自中國五千年的文明，坦克700與坦克800兩款旗艦車(chē)型的內飾采用了絲絨、蘇繡等元素；另外，坦克800對于故宮建筑的氣勢、雄偉都做出了很好的詮釋?！?/p>

坦克700 郭躍攝

　　作為長(cháng)城汽車(chē)旗下最年輕的品牌，坦克的品牌營(yíng)銷(xiāo)也走起了“潮玩兒”路線(xiàn)，且玩法多樣?！疤箍似放破鋵?shí)是搭建了一個(gè)平臺，只要是能夠玩在一起的圈層，或者用戶(hù)感興趣的領(lǐng)域，坦克品牌都可以向用戶(hù)開(kāi)放，與用戶(hù)共創(chuàng )，”劉艷釗舉例介紹，“本次上海車(chē)展，坦克展臺設置了一個(gè)與春風(fēng)動(dòng)力ADV摩托車(chē)聯(lián)名的展示區域，兩者調性契合，引發(fā)消費者廣泛關(guān)注；同時(shí)，展臺上還有超境汽車(chē)與坦克品牌聯(lián)合共創(chuàng )的賽博坦克、坦克300城市版，以及兩款官方改裝版的坦克300；此外，坦克品牌還與中國一流的運良改裝廠(chǎng)聯(lián)合共創(chuàng )越野版本，主攻戈壁沙漠方向；再有，坦克還將聯(lián)合著(zhù)名先鋒設計師和創(chuàng )意官推出TANK潮牌?！?/p>

　　不止于此，除了用戶(hù)共創(chuàng )，坦克品牌還有很多線(xiàn)下活動(dòng)。劉艷釗繼續介紹，“包括43個(gè)‘坦克團’的團長(cháng)授旗儀式，都是跟用戶(hù)互動(dòng)的一種方式；當然，坦克跟用戶(hù)互動(dòng)的不是只有一個(gè)路徑，未來(lái)在A(yíng)PP上還將會(huì )推出車(chē)主權益的積分體系?！?/p>

　　基于種種前瞻規劃和硬核實(shí)力，坦克品牌自然是志存高遠。目前來(lái)看，坦克品牌兩款旗艦車(chē)將于明年推出市場(chǎng)；至2023年，坦克產(chǎn)品體系就將基本成型。同時(shí)，依托于長(cháng)城汽車(chē)“七國十地”全球化研發(fā)體系，坦克品牌還致力于匹配全球用戶(hù)的多元汽車(chē)消費需求。由此，坦克品牌制定了未來(lái)五年的發(fā)展目標：2025年全球銷(xiāo)量沖擊50萬(wàn)輛,實(shí)現中國越野SUV市占率第一,挑戰全球越野SUV第一品牌。

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