2022年1月24日整理發(fā)布：新車(chē)是由Squadra Corse賽事部門(mén)研發(fā)，將僅為賽道使用而設計。據悉，新車(chē)全球將僅限量40臺。

外觀(guān)方面，由于該車(chē)只專(zhuān)供賽道駕駛，所以完全不用考慮公路法規對車(chē)輛設計的限制，給了設計師巨大設計空間。從發(fā)布的新車(chē)我們看到，其搭載的機艙整流罩根源于GT賽車(chē)，整流罩能將車(chē)頭的空氣引導至位于車(chē)頂后方的頂鏟。另外，車(chē)頭保險杠區域突出的導流板，結合車(chē)身側面的定風(fēng)翼，可以將高流速的壓縮空氣送進(jìn)兩側的發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口與散熱口，確保這款賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機在高負載下的進(jìn)氣量和以及冷卻需求。此外由于專(zhuān)供賽道，并未配備常規的大燈，僅是在前保險杠兩側配備了尺寸較小的六邊形LED燈。

車(chē)尾部分，新車(chē)整體采用了鏤空設計，后機艙蓋的散熱口采用了鯊魚(yú)腮式設計，并且還配備了尺寸巨大的分層式后擾流板。此外，后擴散器尺寸巨大，為新車(chē)保證了更強大的下壓力。官方數據，得益于整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設計，該車(chē)在250km/h的時(shí)速下能擁有1200kg的下壓力，這個(gè)數據已經(jīng)強于GT3賽車(chē)。

內飾方面，新車(chē)整體設計同樣具備了一款賽車(chē)的簡(jiǎn)潔設計風(fēng)格，能看到其配備了大量的碳纖維部件，而方向盤(pán)集成了眾多的功能按鍵，為這款賽道猛獸增添了不少的科技感。

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