北京擬試點(diǎn)以家庭為單位搖號 無(wú)車(chē)家庭易中簽

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
今天(6月1日)下午,《北京市小客車(chē)數量調控暫行規定(修訂草案征求意見(jiàn)稿)》《〈北京市小客車(chē)數量調控暫行規定〉實(shí)施細則(修訂征求意見(jiàn)稿)》發(fā)布,計劃于明年起開(kāi)始實(shí)行搖號新政,無(wú)車(chē)家庭可以家庭為單位參與搖號,其中簽概率要明顯高于個(gè)人申請者,能夠優(yōu)先獲得指標。新能源車(chē)方面,每年將有80%的指標向“無(wú)車(chē)家庭”優(yōu)先配置。
此外,指標配置由現行每?jì)稍屡渲靡淮?,改為每?月配置新能源指標,6月和12月配置普通指標。
《征求意見(jiàn)稿》首先明確了無(wú)車(chē)家庭的定義。一個(gè)“無(wú)車(chē)家庭”由主申請人和他的家庭成員組成,總人數至少為2人,可以共同申請指標的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。所有的成員及其配偶名下不能有北京市牌照的小客車(chē)。主申請人代表整個(gè)家庭來(lái)申請指標,并且作為指標的持有人。
據了解,申請“以家庭為單位”配置指標的無(wú)車(chē)家庭主申請人及其他家庭成員須滿(mǎn)足以下條件:主申請人執行目前的規定,應為北京戶(hù)籍或持北京市工作居住證或有北京市有效居住證且近五年連續在北京繳納社會(huì )保險和個(gè)人所得稅,名下無(wú)京牌車(chē)、有駕照;其他的家庭成員應為北京戶(hù)籍或持北京市工作居住證或有北京市有效居住證且近五年連續在北京繳納社會(huì )保險和個(gè)人所得稅,可以無(wú)駕照。
需要特別強調的是,申請以家庭為單位進(jìn)行搖號后,所有參與的家庭成員及其配偶就不能同時(shí)再以任何形式申請指標(如果主申請人與兒子一起組成“無(wú)車(chē)家庭”申請配置指標,那么主申請人的兒媳婦就不能同時(shí)申請指標)。另外,“無(wú)車(chē)家庭”獲得指標后,所有成員十年之內不得再參加指標配置。
本次新政還增加了家庭積分的概念并合理設置了積分規則。在普通指標配置時(shí),通過(guò)家庭積分賦予“無(wú)車(chē)家庭”遠高于個(gè)人的中簽概率;在新能源指標配置時(shí),除分配給單位和營(yíng)運車(chē)的指標配額外,首先拿出80%的指標根據家庭積分高低向“無(wú)車(chē)家庭”優(yōu)先配置。
據了解,所有申請參與指標配置的“無(wú)車(chē)家庭”都將按照一定測算方式得出一個(gè)家庭總積分,影響因素包括參與無(wú)車(chē)家庭指標申請的總人數、此前參與搖號的時(shí)長(cháng)以及家庭成員的代際數。最后所得出的分數即為相較于首次參與個(gè)人搖號者的中簽倍率??偟膩?lái)說(shuō),作為一個(gè)家庭來(lái)申請時(shí),家庭申請人越多,家庭總積分就越高,獲得指標的概率也更高。
根據家庭積分規則,以及當前個(gè)人搖號平均階梯積分為5進(jìn)行測算,舉例說(shuō)明以家庭為單位申請指標的優(yōu)勢如下:
案例1 三代同堂大家庭
家庭申請人包括主申請人、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人,其中有4人正參加搖號,個(gè)人階梯數均為5。
即該家庭如參加搖號,中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號中簽率的126倍,是主申請人個(gè)人參加搖號中簽率的25倍多。
案例2 一家三口
家庭申請人由主申請人、主申請人配偶、一名子女組成共兩代3人,夫妻均在搖號,個(gè)人階梯數均為5。
即該家庭如參加搖號,中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號中簽率的54倍,是主申請人個(gè)人參加搖號中簽率的10倍多。
案例3 夫妻兩人小家庭
家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成,只有主申請人在搖號,個(gè)人階梯數為5。
即該家庭如參加搖號,中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號中簽率的16倍,是主申請人個(gè)人參加搖號中簽率的3倍多。
家庭總積分計算公式:
1、家庭申請人中包含家庭主申請人的配偶的,家庭總積分公式:家庭總積分=【(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和】×家庭代際數
2、家庭申請人中不包含主申請人配偶的,家庭總積分公式:家庭總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代際數
補充說(shuō)明:
每個(gè)人的積分均由兩部分組成:基礎積分(主申請人為2,其他成員為1)+階梯或輪后積分(若此前未參與搖號或輪后則無(wú)此項積分)。
公眾可以登錄首都之窗、北京市交通委員會(huì )網(wǎng)站或者北京市小客車(chē)指標調控網(wǎng)站查看征求意見(jiàn)稿。有關(guān)單位和各界人士可以在2020年6月30日前,通過(guò)以下兩種方式提出意見(jiàn)或建議:
通過(guò)電子郵件方式將意見(jiàn)發(fā)送至:jianyi@jtw.beijing.gov.cn。
通過(guò)書(shū)面信函方式將意見(jiàn)郵寄至:豐臺區六里橋南里甲9號首發(fā)大廈北京市交通委員會(huì )(收)(郵政編碼100073),并請在信封上注明“小客車(chē)數量調控政策征求意見(jiàn)”字樣。
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