寶馬將在四川投產(chǎn)1.2T/1.5T/1.8T發(fā)動(dòng)機

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
近日,有媒體從寶馬集團在華授權的發(fā)動(dòng)機公司——新晨動(dòng)力官方了解到,寶馬將在位于四川的綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機械有限公司投產(chǎn)1.2T(CE12)、1.6T(CE16)以及1.8T(CE18)發(fā)動(dòng)機。CE系列發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)的主要設備及供應商均為寶馬集團原裝提供,規劃年產(chǎn)能為200,000臺。
華晨寶馬旗下?lián)碛?大系列車(chē)型,其中1系、3系與5系已換搭排量為1.5T、2.0T和3.0T的全新“B”系列發(fā)動(dòng)機。
CE系列發(fā)動(dòng)機的排放均滿(mǎn)足國六標準,并具有缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門(mén)升程等技術(shù)。值得一提的是,CE系列發(fā)動(dòng)機在設計之初就對未來(lái)打下了堅實(shí)的基礎——這3款發(fā)動(dòng)機后續均會(huì )推出BSG、ISG輕度混合動(dòng)力技術(shù)版本與全混動(dòng)技術(shù)版本。此外為提升發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)質(zhì)量,寶馬集團專(zhuān)家此前來(lái)到新晨動(dòng)力工廠(chǎng),對制造質(zhì)量進(jìn)行全方位評估,并識別可改善的問(wèn)題。
1.2T發(fā)動(dòng)機(CE12)
這臺1.2T發(fā)動(dòng)機(CE12)采用連續可變氣門(mén)升程、雙連續可變氣門(mén)正時(shí)、連續可變流量機油泵和開(kāi)關(guān)式水泵等技術(shù)。此外新晨對電控系統進(jìn)行了大改造,采用了噴射壓力更高的燃油噴射系統,額定功率105kW,峰值扭矩230Nm,滿(mǎn)足國六排放標準,相比寶馬MINI目前搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出大幅領(lǐng)先。
1.6T發(fā)動(dòng)機(CE16)
這臺1.6T發(fā)動(dòng)機(CE16)的額定輸出功率為150kW,峰值扭矩280Nm,動(dòng)力不僅大幅領(lǐng)先寶馬此前應用的進(jìn)口1.6T發(fā)動(dòng)機,而且與B48 2.0T發(fā)動(dòng)機低功率版輸出相當,滿(mǎn)足國六排放標準。
1.8T發(fā)動(dòng)機(CE18)
1.8T發(fā)動(dòng)機(CE18)將專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造,投產(chǎn)后有望搭載于華晨寶馬旗下的多款車(chē)型上。寶馬1系三廂版車(chē)型目前搭載1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機,其中2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機的額定功率為157kW,峰值扭矩為280Nm,新款1.8T發(fā)動(dòng)機與之相比動(dòng)力輸出表現占優(yōu)。
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