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據外媒報道，9月28日，美國證券交易委員會(huì )（SEC）表示，菲亞特克萊斯勒（FCA）將就誤導投資者一案支付950萬(wàn)美元的民事罰款。此前，因未公布其對排放法規遵守情況只進(jìn)行有限內部審查，FCA被指誤導投資者。

Jeep大切諾基（圖片來(lái)源：Jeep）

對于證券交易委員會(huì )（SEC）的調查，FCA不承認也不否認有任何非法行為，拒絕對該罰款置評。這項罰款起源于該公司的柴油排放丑聞。

2016年2月，SEC表示，FCA稱(chēng)已進(jìn)行過(guò)內部審查，證實(shí)其汽車(chē)符合排放法規，但該公司沒(méi)有充分公布這項內部審查的有限范圍。同時(shí)，美國環(huán)保局（EPA）和CARB的工程師已經(jīng)對FCA一些柴油車(chē)輛中的排放系統提出質(zhì)疑。

2019年，監管機構表示FCA使用了“作弊軟件”，以在實(shí)際道路上駕駛的排放測試中作弊。同年1月，FCA同意達成一項價(jià)值8億美元的和解協(xié)議，以解決美國司法部環(huán)境和自然資源局（CARB）對其提起的訴訟，指控其在柴油排放測試中使用了能產(chǎn)生錯誤結果的非法軟件。

今年7月，FCA表示正協(xié)商解決美國司法部對其柴油排放超標的刑事調查。

在大眾2015年9月承認故意逃避排放法規后（現該公司已承受300多億美元的罰款和其他費用），美國政府已經(jīng)逐步加大汽車(chē)排放法規的執法力度。

芝加哥區域主管Joel R. Levin在一份聲明中表示：“在這個(gè)汽車(chē)監管合規審查更加嚴格的時(shí)代，（FCA）沒(méi)有公布其內部審查的有限性，為投資者提供了誤導性的保證?！?/p>

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