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據外媒報道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近表示，特斯拉的新型4680電池已經(jīng)被使用在了部分原型車(chē)上。更有趣的是，特斯拉的這種新一代電池已經(jīng)使用了幾個(gè)月，但是馬斯克并未說(shuō)明哪些車(chē)型配備了4680 Roadrunner電池。

Semi（圖片來(lái)源：特斯拉）

馬斯克通過(guò)Twitter發(fā)布了該電池的最新情況。在回答有關(guān)其陰極材料和供應商的問(wèn)題時(shí)，馬斯克指出，特斯拉的部分汽車(chē)已經(jīng)使用上了該公司自己的電芯。但是馬斯克表示，這些使用新電池的原型車(chē)數量較少，因為原型車(chē)比量產(chǎn)車(chē)要簡(jiǎn)單得多。

馬斯克在Twitter上表示：“我們只是在自己生產(chǎn)高能鎳，至少目前是這樣。另外，我在演示的時(shí)候可能沒(méi)說(shuō)清楚，我們的電芯實(shí)際已經(jīng)被裝在電池包里并且用在車(chē)上好幾個(gè)月了。但是原型車(chē)數量較少，車(chē)輛的大規模量產(chǎn)是一件非常困難的事情?！?/p>

在電池日活動(dòng)上，特斯拉在其講解其陰極材料戰略的幻燈片中，將Semi和Cybertruck列為了將使用高能鎳的車(chē)輛。但是馬斯克并未透露Cybertruck的原型車(chē)，或正在美國各地進(jìn)行路測的Semi原型車(chē)現在是否配備了4680電池。但是考慮到目前只有這兩款車(chē)型有原型車(chē)，因此這個(gè)情況是非?？赡艿?。

在Cybertruck和Semi車(chē)型中使用4680電池，對于特斯拉來(lái)說(shuō)具有戰略意義，尤其是這兩款車(chē)都是重型車(chē)輛，其設計要盡可能的強悍。特斯拉推出Cybertruck是為了主導皮卡細分市場(chǎng)，而Semi則是要顛覆長(cháng)途貨運車(chē)輛市場(chǎng)。毋庸置疑，Cybertruck和Semi將成為試金石，驗證特斯拉作為一家汽車(chē)制造商的實(shí)力，而其4680高鎳電池很有可能成為特斯拉的一張王牌，用來(lái)與競爭對手進(jìn)行對抗。

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