MG準備推出緊湊型電動(dòng)掀背車(chē)

Autocar認為MG的新電動(dòng)超級跑車(chē)可能看起來(lái)像這樣MG的目標是提供配備新EV超迷你車(chē)型的最有價(jià)值的電動(dòng)汽車(chē);它的兩種型號之一有望在明年推出。
雖然首款產(chǎn)品-E-Motion的生產(chǎn)版本 -會(huì )增加人們的需求因子并提升品牌形象,但 MG 仍將秉承其現代理念,以低成本,電池供電的競爭對手與雷諾Zoe保持競爭。
Autocar理解,緊湊型EV將于2021年底推出,其大小將與目前的3相似,但起初不會(huì )直接替代該車(chē),因為它仍然是經(jīng)銷(xiāo)商所追求的理想的低成本產(chǎn)品。和買(mǎi)家一樣。
與量產(chǎn)版E-Motion一樣,MG幾乎沒(méi)有透露任何技術(shù)細節,但我們希望新車(chē)型會(huì )借鑒MG其他在英國市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)的電池和動(dòng)力總成技術(shù)。但是,電池容量可能會(huì )從ZS EV的44.5kWh降低,以降低新車(chē)的成本和對內部空間的影響。
較小的電池應通過(guò)減輕重量和改善超小型發(fā)動(dòng)機的空氣動(dòng)力學(xué)性能來(lái)平衡,因此,為了達到競爭力,預期目標約為150英里。預計輸出功率也將從ZS EV的141bhp降低,但考慮到電動(dòng)機的即時(shí)扭矩傳遞以及減輕了SUV兄弟姐妹的重量,仍然應該巧妙地輸出功率。
ZS EV起價(jià)為25,495英鎊,標配提供50kW的直流快速充電。MG可能選擇取消基本模型的功能,以降低整體價(jià)格-斯柯達在入門(mén)級Citigo e iV上采取了此舉。
考慮到當前MG系列的價(jià)值重點(diǎn),新的小型EV的價(jià)格可能會(huì )比本田E和Mini Electric等以設計為主導的高端汽車(chē)的價(jià)格低得多,而且價(jià)格可能低于£ 20,000
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