我們一直在跟蹤Ateca整車(chē)的開(kāi)發(fā)大約一年，但是我們以前從未見(jiàn)過(guò)這些輪子。這些屬于Cupra Leon兩廂車(chē)的插件版本，我們認為它們看起來(lái)真的很酷。

中年改頭換面后，Ateca的外觀(guān)部門(mén)不會(huì )有太大變化。這些照片清楚地顯示了最大的更新-新的車(chē)燈看起來(lái)與萊昂的車(chē)燈非常相似。此外，五座跨界車(chē)還采用了新的格柵，保險杠也做了些許改動(dòng)。

回到車(chē)輪上，我們很難相信沒(méi)有充分的理由進(jìn)行了安裝?？諝鈩?dòng)力學(xué)設計應該專(zhuān)門(mén)針對SEAT的省油Cupra Leon插電式混合動(dòng)力車(chē)。還有一個(gè)特定的銅飾面，在任何普通的SEAT車(chē)型上都不應該使用。

那么，這是Cupra Ateca PHEV嗎?可能是。雖然我們看不到充電口，但一些假的排氣口正從后保險杠迷彩下面推出。普通的Ateca模型在整容后不應有任何可見(jiàn)的提示。

盡管如此，大部分銷(xiāo)售仍將來(lái)自普通發(fā)動(dòng)機。1.0和1.5 TSI都將從較舊的型號中繼承下來(lái)，但是它們將帶有輕度混合動(dòng)力輔助功能。此外，2.0 TDI將成為唯一可用的產(chǎn)品，推力為116或150 hp。至于真正的Cupra，它應該仍然具有2.0 TSI，盡管比以前多了10 hp。

大量的開(kāi)發(fā)資金也可能花在了內飾上。我們確信，Ateca將在座椅，變速桿和方向盤(pán)方面獲得新的設計。但是，信息娛樂(lè )系統可能保持不變，并且不會(huì )像幾乎所有大眾集團新產(chǎn)品那樣切換到平板電腦布局。

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