汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日有國內外媒體報道，由于受供應商影響，現代汽車(chē)已暫停其在中國全部4家工廠(chǎng)的生產(chǎn)。就此消息，中國汽車(chē)新聞網(wǎng)（www.chinaautonews.com.cn）第一時(shí)間到北京現代第一、二工廠(chǎng)進(jìn)行確認，根據現場(chǎng)工廠(chǎng)狀態(tài)可知，目前北京工廠(chǎng)正常運轉。

編輯所走訪(fǎng)的第一、第二工廠(chǎng)，無(wú)論是門(mén)衛、保安都絕口不提工廠(chǎng)停產(chǎn)一事。不過(guò)，在北京現代第一工廠(chǎng)的門(mén)口，我們注意到兩位穿著(zhù)類(lèi)似北京現代工服，別有北京現代工牌的員工，編輯上前打聽(tīng)后了解到，這兩位是韓裔密封條供應商，其中一位中文較好的說(shuō)道：“自北京現代在中國生產(chǎn)后邊對其供應密封條。”針對北京現代受銷(xiāo)量下滑，工廠(chǎng)停產(chǎn)一事，他說(shuō)道：“就我所知，工廠(chǎng)并沒(méi)有停產(chǎn)，只是晚上八點(diǎn)的班組上班時(shí)間不固定，白天還是正常生產(chǎn)。” 或因涉及工廠(chǎng)停工相關(guān)事宜，兩名韓裔供應商提高警惕，要求我們出示名片，同時(shí)，兩名工作人員從保安室走出帶走供應商，并小聲說(shuō)道：“不要跟他們說(shuō)太多。” 此外，中國汽車(chē)新聞網(wǎng)聯(lián)系到北京現代內部相關(guān)負責人，對方在接受采訪(fǎng)的時(shí)表示：“現在生產(chǎn)是正常的，前期因為部門(mén)供應商供貨問(wèn)題，生產(chǎn)（確實(shí)）出現了一些波動(dòng)。但目前（工廠(chǎng)）運營(yíng)正常，部分車(chē)型還出現了供貨緊缺的狀態(tài)，（我們）正在和生產(chǎn)協(xié)商解決。”但對于是哪家供貨商造成的問(wèn)題，這名負責人則沒(méi)有具體指出。 在走訪(fǎng)工廠(chǎng)后，中國汽車(chē)新聞網(wǎng)還電話(huà)咨詢(xún)了北京地區的4S店，目前，店內全系具有現車(chē)，且針對不同車(chē)型有相關(guān)促銷(xiāo)信息，名圖優(yōu)惠2.6萬(wàn)元，ix25/ix35可優(yōu)惠2萬(wàn)元左右，到店后還可再進(jìn)行優(yōu)惠。

其實(shí)自2016年韓國同意部署美國導彈防御系統以來(lái)，中韓關(guān)系就一直處于緊張狀態(tài)，再加上現代和起亞自身產(chǎn)品技術(shù)遇到瓶頸的問(wèn)題，直接誘發(fā)了現代、起亞等韓國車(chē)企，在華銷(xiāo)量大幅下滑的現象。 不過(guò)，根據7月乘聯(lián)會(huì )數據，北京現代出現逆勢回升的狀態(tài)，經(jīng)歷了4-6月三個(gè)月徘徊4萬(wàn)輛以下銷(xiāo)量后，7月單月銷(xiāo)量再次提升至5萬(wàn)輛，達到50015輛，環(huán)比6月增長(cháng)42.7%。其中全新途勝、新名圖、領(lǐng)動(dòng)三款主打車(chē)型的月銷(xiāo)量均突破1萬(wàn)輛。 由于此前國內有媒體曾曝出因設備調試原因，造成北京現代工廠(chǎng)停產(chǎn)，本次外網(wǎng)再次曝出中國四大工廠(chǎng)停產(chǎn)的信息，因銷(xiāo)量下滑無(wú)法向供應商支付報酬所造成。對此，我們也繼續聯(lián)系了北京現代相關(guān)人員，受供應商斷貨所造成的波動(dòng)的真正原因，以及造成的影響。截止發(fā)稿，北京現代還沒(méi)有給出明確回應，中國汽車(chē)新聞網(wǎng)仍將持續跟進(jìn)報道。

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