汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

據德國媒體報道，當地環(huán)保組織NABU和Grüne Liga向法蘭克福行政法庭控訴特斯拉，稱(chēng)其為開(kāi)墾超級工廠(chǎng)用地而大量伐木，破壞了生態(tài)環(huán)境。接到控訴后，法庭迅速出手，叫停了特斯拉德國超級工廠(chǎng)相關(guān)建設事宜。

據悉，特斯拉德國超級工廠(chǎng)的選址位于一個(gè)自然保護區內，此前當地環(huán)保部門(mén)已經(jīng)為特斯拉頒發(fā)過(guò)伐木許可，允許其砍伐所在地內82.8公頃的森林。不過(guò)當地居民和環(huán)保人士仍然認為特斯拉的相關(guān)行為會(huì )破壞生態(tài)環(huán)境，尤其是會(huì )污染當地居民的飲用水。

為了達成各自的目的，環(huán)保組織和特斯拉都在向當地環(huán)保部門(mén)提交相應的材料，而環(huán)保部門(mén)和法庭審核這些材料也需要時(shí)間，在這段時(shí)間內特斯拉只能停止伐木，等待最終裁決的出爐。按照法蘭克福行政法庭發(fā)言人的話(huà)講就是：“伐木在建設超級工廠(chǎng)的工程中只占用幾天的工作量，所以即便暫停伐木，也不會(huì )影響工廠(chǎng)建設。”

不過(guò)上述說(shuō)法究竟是否客觀(guān)，就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。一直以來(lái)，特斯拉在德國的超級工廠(chǎng)建設歷程可謂是“多災多難”，不斷因為各種原因而停工。前一段時(shí)間，這家企業(yè)挖來(lái)了奔馳柏林發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)的前主管雷恩·雷夫（Rene Reif）來(lái)德國超級工廠(chǎng)就職，而此舉直接惹怒了德國最大的工會(huì )組織IG Metall。該組織認為，原本電動(dòng)化進(jìn)程就會(huì )導致傳統發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)大量失業(yè)，而此時(shí)特斯拉的挖人行為無(wú)疑會(huì )進(jìn)一步削弱傳統車(chē)企的競爭力。

編輯點(diǎn)評：

在中國市場(chǎng)，根據乘聯(lián)會(huì )公布的數據，特斯拉11月銷(xiāo)量已達到21604輛，相比于10月份增長(cháng)78%，多賣(mài)了9461輛。但在歐洲特斯拉卻沒(méi)能保持這等良好態(tài)勢，10月份大眾ID.3力壓Model 3(參數|詢(xún)價(jià))成為歐洲新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍，而此時(shí)特斯拉的超級工廠(chǎng)卻頻頻出現問(wèn)題，工期一拖再拖。不知面對這種態(tài)勢，馬斯克能否拿出合適的解決方案？

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