汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

此刻的恒大汽車(chē)基地，迎來(lái)了最“忙碌”時(shí)候，上千名工程師正緊張地進(jìn)行設備安裝調試。待不久后正式投產(chǎn)，這座世界最先進(jìn)的智能制造基地，就將“人跡寥寥”。特別是自動(dòng)化程度達到100%的車(chē)身車(chē)間，大量的智能機器人將代替所有的人工作業(yè)，打造成名副其實(shí)的“黑燈工廠(chǎng)”。

沖壓車(chē)間·世界最領(lǐng)先的德國舒勒全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)

沖壓車(chē)間·工程師進(jìn)行沖壓設備調試

日前，許家印帶隊視察了位于上海和廣州的生產(chǎn)基地。即便還在調試，但場(chǎng)面已足夠震撼——整個(gè)車(chē)間悄然快速地運轉，智能機器人彼此協(xié)作，一臺臺調試用的舊汽車(chē)模型有條不紊地高效組裝起來(lái)。

車(chē)身車(chē)間·全自動(dòng)化車(chē)身1線(xiàn)

車(chē)身車(chē)間·全自動(dòng)化車(chē)身1線(xiàn)

機械特有的轟鳴與氣味，讓許家印瞬間找到了28年前在舞鋼當車(chē)間主任的感覺(jué)，而明顯跨越了數個(gè)世代的裝備水平，更是令他對造車(chē)前景充滿(mǎn)信心：“今天看到我們建設的世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝、世界最先進(jìn)的智能制造汽車(chē)生產(chǎn)基地，我很開(kāi)心、很高興。我們要實(shí)現三到五年內，把恒大汽車(chē)打造成為世界規模最大、實(shí)力最強的新能源汽車(chē)集團，絕對不是夢(mèng)！”

車(chē)身車(chē)間·全自動(dòng)化車(chē)身2線(xiàn)

車(chē)身車(chē)間·全自動(dòng)化地板2線(xiàn)

許家印的興奮不難理解，通過(guò)打造世界最先進(jìn)的智能制造基地，恒大一方面確保了產(chǎn)品的品質(zhì)高，另一方面則確保生產(chǎn)效率高、合格率高，進(jìn)而確保生產(chǎn)成本大幅下降。有了品質(zhì)的提升和成本的下降，恒大便有了足夠的全球競爭力。

涂裝車(chē)間·世界最頂尖的德國杜爾涂裝機器人

涂裝車(chē)間·世界最先進(jìn)的德國杜爾涂裝機器人

這樣高度智能化、一分鐘就能產(chǎn)一輛車(chē)的生產(chǎn)基地，恒大還要建更多。未來(lái)3-5年，恒大規劃總產(chǎn)能將達100萬(wàn)輛/年。

裝配車(chē)間·行業(yè)首創(chuàng )雙色弧形燈廊

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