在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于安全氣囊的工作原理是什么此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于安全氣囊的工作原理是什么此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　當撞擊感知器檢測到撞擊時(shí)，相關(guān)控制系統會(huì )判斷撞車(chē)程度決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點(diǎn)火裝置組成充氣模塊。

安全氣囊是指撞車(chē)時(shí)在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱(chēng)為安全氣囊系統（Supplemental Restraint System,SRS）。安全氣囊系統是由氣囊與充氣機構（氣體發(fā)生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開(kāi)指令的碰撞傳感器系統以及傳送由傳感器發(fā)出的信號的線(xiàn)束構成。

汽車(chē)行駛過(guò)程中，傳感器系統不斷向控制裝置發(fā)送速度變化（或加速度）信息，由控制裝置（中央控制器）對這些信息加以分析判斷，如果所測的加速度、速度變化量或其它指標超過(guò)預定值（即真正發(fā)生了碰撞），則控制裝置向氣體發(fā)體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火命令或傳感器直接控制點(diǎn)火，點(diǎn)火后發(fā)生爆炸反應，產(chǎn)生N2或將儲氣罐中壓縮氮氣釋放出來(lái)充滿(mǎn)碰撞氣袋。乘員與氣袋接觸時(shí)，通過(guò)氣袋上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量，達到保護乘員的目的。

安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止脆弱的乘客肉體與車(chē)身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。安全氣囊對于在遭受正面撞擊時(shí)，的確能有效保護乘客，即使未系上安全帶，防撞安全氣囊仍足以有效減低傷害。據統計，配備安全氣囊的車(chē)發(fā)生正面碰撞時(shí)，可降低乘客受傷的程度高達64％，甚至在其中有80％的乘客未系上安全帶！至于來(lái)自側方及后座的碰撞，則仍有賴(lài)于安全帶的功能。

上述就是小編整理的關(guān)于安全氣囊的工作原理是什么這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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