到目前為止，您一定已經(jīng)明白汽車(chē)電氣化是未來(lái)。我們知道，對于我們中的許多人來(lái)說(shuō)，這仍然是一個(gè)難以破解的難題。這就是為什么我們仍然相信汽油發(fā)動(dòng)機，尤其是高性能汽車(chē)上的汽油發(fā)動(dòng)機將在未來(lái)幾年內仍然存在。

對我來(lái)說(shuō)，這是我第一次駕駛 2020 款梅賽德斯-奔馳 EQC 400 純電動(dòng)汽車(chē)上路。我所期望的結果是真的，但還有更多!

至少可以說(shuō)，EQC 400 在全油門(mén)時(shí)的提升令人印象深刻。從 0 到 62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí))僅需 5.1 秒，這是非常好的，因為 EQC 400 的空重為 2.6 噸。另一方面，最高時(shí)速設置為 112 英里/小時(shí)(180 公里/小時(shí))，我們認為這完全沒(méi)有必要。

決定汽車(chē)的外觀(guān)仍然是個(gè)人選擇。但我們不得不承認，梅賽德斯-奔馳在 EQC 方面已經(jīng)盡了最大的努力。當我們第一次看到這輛車(chē)時(shí)，早在 2018 年的官方展示中，我們的想法就留待以后再說(shuō)。

從那以后，我們改變了主意，它完全是一款外觀(guān)漂亮的汽車(chē)。

盡管電池提供動(dòng)力，但沒(méi)有運動(dòng)野心，但 EQC 400 提供的舒適度非常高。座椅可根據駕駛員的所有需求進(jìn)行調節，并采用“Nappa 皮革”制成，提供完美的座椅位置。這與懸架和 AMG 線(xiàn)內飾相結合，為您提供一流的舒適度。也許缺少聲音可能是缺少的一件事，但 Burmester 音頻系統讓您忘記這一切。

充電方便快捷，充電站數量日益增多。當然你也可以用標準插座給EQC充電，這需要很長(cháng)時(shí)間，但是當你使用快速充電器時(shí)，你的電池只需要45分鐘就可以達到100%。當然，如果您在加速時(shí)不太運動(dòng)，則行駛里程可達 450 公里。

有效地選擇電動(dòng)梅賽德斯(或任何其他電動(dòng)汽車(chē))是個(gè)人評價(jià)和品味的問(wèn)題。但我必須承認，在駕駛 EQC 400 一周后，我絕對相信電動(dòng)駕駛。也就是說(shuō)，我仍然更喜歡汽油動(dòng)力汽車(chē)。

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