高性能汽車(chē)并不總是關(guān)于蠻力。畢竟，如果汽車(chē)不知道如何使用它，那么巨大的動(dòng)力又有什么用呢?這就是為什么我喜歡2020 Ford Mustang EcoBoost 及其新的高性能套件選項。它不僅為渦輪增壓的 'Stang 提供動(dòng)力提升，而且還配備了精確交付所需的升級。

高性能套件不使用野馬的2.3 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機的重新調整版本。取而代之的是，它借用了福特?？怂?RS的 2.3 升渦輪發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)重新設計以適應后輪驅動(dòng)應用。RS 的發(fā)動(dòng)機可以處理更高的轉速和更大的壓力，因此它配備了更大的渦輪增壓器，與基礎野馬的 18 psi 相比，可提供 22 psi 的增壓。結果是 332 馬力——比標準的 EcoBoost Mustang 多 22 馬力——和健康的 350 磅英尺的扭矩。

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