什么是終極肌肉車(chē)?福特和 Mopar 的人會(huì )有他們自己的意見(jiàn)，但對于雪佛蘭人來(lái)說(shuō)，像1970 年的 Chevelle SS這樣的東西符合所有條件。這是一個(gè)好看的東西，一個(gè)真正的 SS，并且擁有使它變得更加頑皮所需的所有模組。

當您正在尋找收藏品以存放在車(chē)庫中并欣賞時(shí)，您會(huì )想要一些具有可靠文書(shū)工作、數字匹配和不生銹的底部的東西。但是這款 Chevelle SS 更像是一種原始體驗，它將早期的肌肉車(chē)性能提升到一個(gè)新的水平。

雖然外觀(guān)看起來(lái)很普通，但在大多數情況下，排氣聲應該是你的第一個(gè)線(xiàn)索，表明引擎蓋下正在發(fā)生一些特別的事情。在大多數情況下，下面的金屬塊看起來(lái)像普通的LS5 454 V8。然而，電機有一點(diǎn)額外的接線(xiàn)，運行到電子管理系統，這與坐在頂部的大化油器相矛盾。在現任所有者得到它之前，它也被拍攝了，這解釋了沙啞的聲音。

旨在提取更多高端動(dòng)力的兩級管理系統依賴(lài)于從后備箱中注入的 Nitrous。如果沒(méi)有這種額外的波動(dòng)，至少根據車(chē)主的說(shuō)法，電機向車(chē)輪輸出大約 400 馬力和大約 500 lb-ft 的扭矩。

錢(qián)也花在了其他部門(mén)。懸架升級為帶有新控制臂的避震器，而制動(dòng)器則通過(guò)引擎蓋下添加的 Wilwood 系統運行，但只有前部是磁盤(pán)。至于車(chē)輪，雖然 Mag 風(fēng)格的 SS 很棒，但這些帶有鎖環(huán)設計的 WELD 合金是飆車(chē)的必需品。偏移量有所不同：前部 20 英寸，后部?jì)H 17 英寸。這就像街頭外觀(guān)和 1/4 英里機器之間的不尋常組合。

但讓我們說(shuō)實(shí)話(huà);你可以在這個(gè) Chevelle 上節省空間，它仍然很酷。由于燈和前保險杠的溫和升級，銀色車(chē)身看起來(lái)永不過(guò)時(shí)。

內飾看起來(lái)像是經(jīng)典燕尾服黑色皮革的輕微變化。它甚至還有原來(lái)的speedo和燃油表。

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