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2018中國汽車(chē)銷(xiāo)量2808萬(wàn)輛 同比下滑2.76%

2022-09-21 12:12:01 來(lái)源: 用戶(hù): 

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

1月14日,中汽協(xié)發(fā)布了12月及2018全年國內新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數據。顯示在剛剛過(guò)去的12月份,中國市場(chǎng)新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為248.22萬(wàn)輛和266.15萬(wàn)輛,其中產(chǎn)量環(huán)比下降0.65%,同比下降18.39%,而銷(xiāo)量相較于11月份雖實(shí)現了4.46%的增長(cháng),但與2017年同期相比,下滑幅度卻達13.03%。2018年全年,中國新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計分別完成2780.92萬(wàn)輛和2808.06萬(wàn)輛,同比分別下降4.16%和2.76%,雖然連續十年蟬聯(lián)全球第一,但銷(xiāo)量方面卻為1990年以來(lái)首次年度下降。

數據來(lái)源:中汽協(xié)(單位:萬(wàn)輛、%)

乘用車(chē):四大細分市場(chǎng)全線(xiàn)下跌 MPV降幅最大

12月份,國內乘用車(chē)生產(chǎn)205.46萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.22%,同比下降21.27%;銷(xiāo)售223.31萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)2.74%,同比下降15.84%。在乘用車(chē)主要品種——轎車(chē)、SUV、MPV和交叉型乘用車(chē)中,產(chǎn)量方面環(huán)比11月份以MPV和交叉型乘用車(chē)表現較好,分別實(shí)現了15.8%和44.5%的增長(cháng),但與去年同期相比,四大細分市場(chǎng)則均呈現了不同幅度的下滑,其中SUV跌幅最大,達到了26.4%。銷(xiāo)量方面,環(huán)比11月份僅轎車(chē)出現了4.4%的下滑,而與2017年同期相比,一樣是全線(xiàn)下跌,且以MPV下滑幅度最大,達到22.9%,SUV和轎車(chē)次之。

具體來(lái)看,12月國內轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為100.95萬(wàn)輛和102.85萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降4.07%和4.44%,同比跌幅更大,分別達到了17.93%和14.30%。SUV新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為83.53 萬(wàn)輛和98.16萬(wàn)輛,其中產(chǎn)量環(huán)比下降6.84%,同比跌幅更大,為26.4%;而銷(xiāo)量環(huán)比則實(shí)現了8%的增長(cháng),不過(guò)同比來(lái)看依舊有16.3%的下滑。MPV產(chǎn)銷(xiāo)分別為16.77萬(wàn)輛和17.62萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)15.83%和17.46%,同比分別下降15.87%和22.85%。交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為4.21萬(wàn)輛和4.68萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)44.52%和22.19%,同比分別下降7.69%和9.65%。

1—12月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2352.94萬(wàn)輛和2370.98萬(wàn)輛,同比分別下降5.15%和4.08%。其中,轎車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)分別達到了1146.58萬(wàn)輛和1152.78萬(wàn)輛,同比分別下降3.95%和2.70%。SUV累計產(chǎn)銷(xiāo)分別為995.86萬(wàn)輛和999.47萬(wàn)輛,同比分別下降3.19%和2.52%。MPV總產(chǎn)銷(xiāo)分別為168.49萬(wàn)輛和173.46萬(wàn)輛,同比分別下降17.87%和16.22%。交叉型乘用車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)分別達到了42.01萬(wàn)輛和45.26萬(wàn)輛,同比分別下降20.75%和17.26%。由此可見(jiàn),MPV產(chǎn)銷(xiāo)量的大幅下滑及轎車(chē)和SUV增速的放緩對于整體局勢均有一定的影響。

分系別來(lái)看,12月份中國品牌乘用車(chē)共計銷(xiāo)售97.96萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)7.66%,同比下降24.27%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.87%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售44.15萬(wàn)輛、41.50萬(wàn)輛、20.01萬(wàn)輛、16.01萬(wàn)輛和1.59萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.77%、18.58%、8.96%、7.17%和0.71%。與11月份相比,除韓系品牌銷(xiāo)量呈快速增長(cháng),其他外國品牌均有所下降。

1-12月,中國品牌乘用車(chē)總銷(xiāo)量為997.99萬(wàn)輛,同比下降7.99%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的42.09%。其中銷(xiāo)量排名前十家的車(chē)企依次是:上汽、吉利、長(cháng)安、東風(fēng)、北汽、長(cháng)城、奇瑞、一汽、廣汽和比亞迪。與2017年同期相比,比亞迪、吉利和奇瑞銷(xiāo)量增速較快,上汽和廣汽增速略低,其他五家企業(yè)則均呈現一定幅度的下降,且東風(fēng)和北汽降幅相對較大。

而德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)累計則分別銷(xiāo)售了508.05萬(wàn)輛、444.63萬(wàn)輛、247.79萬(wàn)輛、118.05萬(wàn)輛和30.70萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的21.43%、18.75%、10.45%、4.98%和1.29%。與2017年相比,德、日和韓系品牌銷(xiāo)量呈小幅增長(cháng),美系和法系明顯下降。

數據來(lái)源:中汽協(xié)(單位:萬(wàn)輛、%)

商用車(chē):貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增勢明顯 客車(chē)下滑幅度較大

商用車(chē)方面,12月份累計生產(chǎn)42.75萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)13.88%,同比下降0.98%;銷(xiāo)售42.84萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)14.43%,同比增長(cháng)5.24%。在商用車(chē)主要品種中,產(chǎn)量方面,12月份貨車(chē)和客車(chē)環(huán)比均呈現了一定幅度的增長(cháng),但與2017年同期相比,客車(chē)出現了明顯的下滑,幅度達7%,而貨車(chē)則繼續保持了2.9 %的增長(cháng)。銷(xiāo)量方面,12月份貨車(chē)和客車(chē)環(huán)比均出現了較明顯的增長(cháng),尤其是客車(chē),增幅高達34.9%,不過(guò)與2017年同期相比,則以貨車(chē)增幅較明顯,相反客車(chē)則呈現了8.0%的下滑。

具體到兩大細分市場(chǎng),貨車(chē)在剛剛過(guò)去的12月份,新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為37.42萬(wàn)輛和36.36萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)15.70%和11.42%,同比分別增長(cháng)2.55%和9.60%。其中重型貨車(chē)12月份產(chǎn)銷(xiāo)分別為9.85萬(wàn)輛和8.25萬(wàn)輛,中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1.47萬(wàn)輛和1.43萬(wàn)輛,輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為19.68萬(wàn)輛和19.75萬(wàn)輛,微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達6.41萬(wàn)輛和6.93萬(wàn)輛。

客車(chē)12月份新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為5.34萬(wàn)輛和6.48萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)2.54%和34.92%,同比分別下降20.19%和13.93%。其中大型客車(chē)12月份產(chǎn)銷(xiāo)分別為1.09萬(wàn)輛和1.23萬(wàn)輛,中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1.05萬(wàn)輛和1.28萬(wàn)輛,輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為3.20萬(wàn)輛和3.98萬(wàn)輛。

1-12月,商用車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)分別為427.98萬(wàn)輛和437.08萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)1.69%和5.05%。其中貨車(chē)累計總產(chǎn)銷(xiāo)分別達到了379.07萬(wàn)輛和388.56萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)2.93%和6.94%。其中重型貨車(chē)2018年產(chǎn)銷(xiāo)分別為111.24萬(wàn)輛和114.79萬(wàn)輛,中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別17.26萬(wàn)輛和17.72萬(wàn)輛,輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別187.78萬(wàn)輛和189.50萬(wàn)輛,微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別62.80萬(wàn)輛和66.56萬(wàn)輛。由此可見(jiàn),輕型貨車(chē)和微型貨車(chē)是導致去年貨車(chē)總銷(xiāo)量上漲的主要原因。

客車(chē)累計總產(chǎn)銷(xiāo)分別為48.91萬(wàn)輛和48.52萬(wàn)輛,同比下降7.03%和7.98%。其中大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為7.81萬(wàn)輛和7.70萬(wàn)輛,中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為7.50萬(wàn)輛和7.36萬(wàn)輛,輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為33.59萬(wàn)輛和33.46萬(wàn)輛。與2017年同期相比,這三大細分車(chē)型2018年總產(chǎn)銷(xiāo)均出現了不同幅度的下滑,其中以大型客車(chē)跌幅最明顯,中型客車(chē)和輕型客車(chē)分別次之。

中汽協(xié)指出,2018年我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體面臨較大的壓力,產(chǎn)銷(xiāo)增速低于年初預計,行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標增速趨緩,增幅回落。分析原因,一方面是由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響;另一方面則是受宏觀(guān)經(jīng)濟增速回落、中美貿易戰,以及消費信心等因素的影響,使得短期內仍面臨較大的壓力。但從另一個(gè)角度來(lái)看,目前我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于普及期,仍有較大的增長(cháng)空間。

其中對于2019年中汽協(xié)預測,中國汽車(chē)銷(xiāo)量約為2810萬(wàn)輛,與2018年基本持平。其中,乘用車(chē)預計銷(xiāo)售2370萬(wàn)左右,與2018年持平;商用車(chē)預計銷(xiāo)售440萬(wàn)左右,同比增長(cháng)約1%左右。此外,中汽協(xié)預計2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售160萬(wàn)輛左右,同比增長(cháng)30%左右,汽車(chē)出口預計達100萬(wàn)輛左右,與2018年基本持平。

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