該特斯拉S型的歷史可以追溯到2012年，并獲得了新的車(chē)身同色的前筋膜2016年，以配合當時(shí)的新的設計模型X。從那以后，車(chē)輛的外觀(guān)或內部設計都沒(méi)有改變，盡管兩者都進(jìn)行了許多無(wú)線(xiàn)軟件升級。鑒于汽車(chē)制造商最近才加快更新速度，特斯拉也應該這樣做，尤其是在奧迪，寶馬和其他已經(jīng)出售或即將推出的新電動(dòng)汽車(chē)競爭對手的情況下。

根據Electrek的說(shuō)法，特斯拉似乎正在悄悄地做到這一點(diǎn)。這家總部位于加州的汽車(chē)制造商已經(jīng)確認，計劃在這個(gè)假期期間關(guān)閉Model S和Model X生產(chǎn)線(xiàn)，以延長(cháng)其時(shí)間。

上周發(fā)給員工的電子郵件中說(shuō)，工廠(chǎng)停產(chǎn)將持續到12月24日至1月11日。一方面，假日休假并不罕見(jiàn)，但是任何一家汽車(chē)制造商都將停工18天。員工在停工期間還將獲得額外一周的帶薪假期，但電子郵件中暗示可能會(huì )有加班來(lái)協(xié)助其他團隊和交付的可能性。該電子郵件未提及車(chē)輛更新。

不久前，我們報道稱(chēng)隨著(zhù)價(jià)格大幅上漲約6,000美元，Model S和Model X的重大更新可能很快就會(huì )到來(lái)。為了證明這一點(diǎn)，特斯拉將需要為客戶(hù)提供的不僅僅是軟件改進(jìn)。

根據可獲得的信息，特斯拉對兩種車(chē)輛都進(jìn)行了一些重大的內部設計更改。這些最初計劃于2019年夏季生產(chǎn)，但優(yōu)先生產(chǎn)Model 3?，F在，已經(jīng)對其進(jìn)行了整理，現在，注意力又轉移到了老化的Model S，在過(guò)去幾年中，Model S的銷(xiāo)售下降了。據報道，轎車(chē)和機械上相似的Model X也將接受外觀(guān)設計變更，并且由于新的Model S Plaid也需要進(jìn)行大量設計變更，因此計時(shí)效果良好。

如果特斯拉確實(shí)計劃進(jìn)行重大的Model S和Model X重新設計，那么正式亮相可能很快就會(huì )發(fā)生。在假期里關(guān)閉工廠(chǎng)18天是進(jìn)行一些重大重新組裝的理想時(shí)間。

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