汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

根據最新工商注冊信息顯示，東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司已經(jīng)正式更名為東風(fēng)汽車(chē)（武漢）有限公司，而東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司的股權轉讓工作也正式完成，東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司實(shí)現100%控股。

在經(jīng)營(yíng)范圍方面，新公司不再涉及整車(chē)業(yè)務(wù)，其進(jìn)出口業(yè)務(wù)調整為僅限貨物及技術(shù)相關(guān)。此外，此前出任東風(fēng)雷諾總裁的葛樹(shù)文已不在高管名單之中，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司財務(wù)總部副部長(cháng)周昌玲成為公司新任董事。

公開(kāi)資料顯示，東風(fēng)雷諾成立于2013年，由本公司與雷諾共同出資組建，雙方各持股50%。由于近年來(lái)銷(xiāo)量表現不佳，東風(fēng)雷諾于今年4月發(fā)布了股權重組，停止東風(fēng)雷諾在中國市場(chǎng)的運營(yíng)。

編輯點(diǎn)評：

一個(gè)品牌的退出，必然伴隨著(zhù)消費者權益的后續處置，而廣大經(jīng)銷(xiāo)商也深受其害，面臨著(zhù)投資返利打水漂的局面。目前，全國工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )也對經(jīng)銷(xiāo)商與東風(fēng)雷諾間的糾紛給出意見(jiàn)，認為東風(fēng)雷諾單方面停止品牌運營(yíng)，以經(jīng)銷(xiāo)商未完成2019年簽約目標這一理由不成立。后續東風(fēng)雷諾是否能解決與經(jīng)銷(xiāo)商間的糾紛，我們也會(huì )持續關(guān)注。

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