在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于寶馬3系加長(cháng)版是哪一款此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于寶馬3系加長(cháng)版是哪一款此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　加長(cháng)版是寶馬3系Li。在海外標準軸距版3系的基礎上,加長(cháng)了110mm,達到2920mm。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車(chē)產(chǎn)品,車(chē)身重量1465千克,直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機。

加長(cháng)版新3系外形和標準版基本保持一致，忠實(shí)遵循著(zhù)最新一代的家族設計元素，頭尾燈組更加的棱角分明，并且愈發(fā)狹長(cháng)，標志性的“L”形尾燈和“天使眼”日行燈都在整體造型中有所弱化，轉而通過(guò)燈具的巧妙設計得以實(shí)現。

與前燈組“開(kāi)眼角”相接的，是從戰前就成為寶馬標志性特征的“雙腎”格柵，其在新3系上再一次被放大。而另一特征——霍夫曼斯特拐角在新3系上被處理的圓潤了許多。在M套件版車(chē)型（M package)、M sport車(chē)型以及M power車(chē)型上，前后保險杠設計更加激進(jìn)，兩側開(kāi)口尺寸更大，且“雙腎”格柵輻條變?yōu)楹谏?/p>

在內飾上依然很“寶馬”，不僅有著(zhù)嚴肅的家族元素，還有著(zhù)一份“認真堅持的不羈”，全新的液晶儀表盤(pán)，重新設計的三幅方向盤(pán)、水晶電子換檔桿、懸浮屏幕、新觸控板、首次采用的電子手剎、第七代iDrive中央控制系統......其實(shí)傳統之下大有新內容，相信諸多改變能帶給駕乘者新的駕乘體驗。

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