汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，在推廣其ConnectedDrive商店的過(guò)程中，寶馬想讓車(chē)主通過(guò)訂閱的方式獲得車(chē)輛部分硬件以及軟件功能。寶馬尚未詳細說(shuō)明該服務(wù)的運作方式，但是簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是寶馬將向用戶(hù)提供一些精選的駕駛輔助和舒適性功能，從而獲得重復性營(yíng)收。在消費者購買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，寶馬已經(jīng)將所有功能內置在車(chē)輛之中，車(chē)主如果想要使用這些功能，需要通過(guò)該公司的ConnectedDrive商店付費解鎖。

（圖片來(lái)源：寶馬官網(wǎng)）

在寶馬看來(lái)，通過(guò)付費的方式來(lái)選裝硬件和軟件功能，給車(chē)主提供了更大的經(jīng)濟靈活性。例如，如果消費者買(mǎi)了一款帶座椅加熱的車(chē)型，車(chē)主只需在一年中最冷的幾個(gè)月為該功能付費。同樣，在轉售車(chē)輛時(shí)，下一任車(chē)主也可以根據自己的需求定制車(chē)輛功能，只為他們需要的功能付費。

當然，這一計劃的本質(zhì)，是寶馬希望通過(guò)本就售價(jià)不菲的車(chē)輛賺取更多收入。寶馬當前售價(jià)最低的車(chē)型，價(jià)格也達到了3.6萬(wàn)美元左右。在大多數情況下，當消費者花費高價(jià)買(mǎi)了一輛汽車(chē)之后，他們一定不希望在使用車(chē)輛本就擁有的功能時(shí)二次付費。

寶馬想推出該服務(wù)也不難理解。在推出訂閱服務(wù)后，即使車(chē)輛進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，也依然可以給寶馬持續創(chuàng )造營(yíng)收。這并不是寶馬第一次嘗試這種做法，2019年，寶馬宣布，如果車(chē)主想要在自己的車(chē)內使用蘋(píng)果CarPlay，需要繳納80美元的年費。隨后，在遭到車(chē)主的投訴之后，該公司取消了該訂閱服務(wù)。

最近幾年，車(chē)企都在尋求新的營(yíng)收渠道，而不再滿(mǎn)足于汽車(chē)銷(xiāo)售的一次性收入。凱迪拉克和保時(shí)捷等公司都嘗試過(guò)車(chē)輛訂閱服務(wù)，消費者可以按照自己的需求使用一個(gè)品牌下的多款不同車(chē)輛。然而與車(chē)輛訂閱相比，要求車(chē)主交錢(qián)才能使用車(chē)內功能，寶馬該計劃可能無(wú)法獲得大多數消費者的認同。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！