蘭博基尼幾乎準備好揭開(kāi)其首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)的面紗，即Aventador的替代品。但從這些V12超級跑車(chē)在路邊拋錨的圖像來(lái)看，還有一些工作要做。

攝影師正在追蹤Huracan的新老大哥，靠近其Sant'Agata基地，因為它在一條兩條車(chē)道的道路上停下來(lái)，進(jìn)行了一些開(kāi)發(fā)里程。我們將其稱(chēng)為來(lái)自獨家新聞的禮物，因為蘭博和它的司機無(wú)法逃脫，無(wú)法阻止小隊俯沖進(jìn)來(lái)仔細觀(guān)察。

生成的圖像顯示了帶有分體燈布置的前大燈，告訴我們下部單元包括轉向信號燈，并揭示了安裝在下方的進(jìn)氣口的最終形狀。不幸的是，我們并沒(méi)有完全看到內部，但保證會(huì )配備數英畝的皮革或Alcantara以及一些先進(jìn)的數字儀表集群技術(shù)。

我們已經(jīng)知道尾燈會(huì )呈現出水占卜棒的形狀——真實(shí)單元下方的那些假尾燈貼紙并沒(méi)有欺騙我們一秒鐘。但有趣的是，近距離觀(guān)察新LED燈的形狀和四排氣管設置?？雌饋?lái)V12將位于下沉的發(fā)動(dòng)機蓋下方，而不是傾斜的玻璃或板條蓋，這可能使它的后部看起來(lái)像Countach或暗黑破壞神。

同樣明顯的是發(fā)動(dòng)機兩側的大型冷卻通風(fēng)口，這對于從裝有產(chǎn)熱燃燒V12和混合動(dòng)力裝置的發(fā)動(dòng)機艙中抽取空氣至關(guān)重要。我們還不確定新的V12是否會(huì )從即將離任的Aventador的6.5升縮小，但我們可以合乎邏輯地預期，即使是基礎車(chē)的輸出功率也會(huì )遠遠超過(guò)舊款SVJ頂級車(chē)型的760馬力(770馬力).當即使是法拉利的嬰兒V6驅動(dòng)的296GTB混合動(dòng)力車(chē)也能提供818馬力(829馬力)，蘭博基尼將實(shí)現巨大的飛躍。

但是，在我們能走路之前，我們不要試圖跑。蘭博基尼的第一項工作是讓這輛尚未命名的超級跑車(chē)以正常速度行駛而不會(huì )發(fā)生故障。

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