奇瑞控股掛牌出讓31.4%股權 將引資83億元

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
9月17日,奇瑞控股集團有限公司正式在安徽長(cháng)江產(chǎn)權交易所進(jìn)行公開(kāi)掛牌,通過(guò)廣泛征集意向投資方的方式實(shí)施增資擴股。公告顯示,此次奇瑞控股欲募集資金總額為不少于833230萬(wàn)元,而對應持股比例31.4419%。新增資方只是第一大股東,蕪湖系資本仍占據主導地位。奇瑞此次增資擴股的目的是為支撐下一階段企業(yè)發(fā)展戰略落地。據悉,募集資金將重點(diǎn)用于發(fā)展新技術(shù)和新業(yè)務(wù)。
據悉,此次增資及股權轉讓事項已經(jīng)奇瑞股份、奇瑞控股于2018年9月12日召開(kāi)的董事會(huì )會(huì )議及股東(大)會(huì )會(huì )議審議通過(guò),且已取得蕪湖市人民政府批復。
奇瑞內部的員工對當前的改變也充滿(mǎn)了期待。據了解,在今年的5月29日,奇瑞汽車(chē)股份有限公司第二屆第九次職工代表大會(huì )在蕪湖召開(kāi)。大會(huì )以無(wú)記名投票形式,全票通過(guò)了關(guān)于奇瑞汽車(chē)股權轉讓的決議,同意奇瑞擬以不低于200億元現金注入方式引入外來(lái)投資者,并以增資擴股的形式入股奇瑞汽車(chē)。
奇瑞表示,此次募集資金用途用于償還對奇瑞股份的負債以及奇瑞控股現有業(yè)務(wù)、新業(yè)務(wù)的發(fā)展及日常經(jīng)營(yíng),具體資金使用用途將按照本次增資完成后奇瑞控股章程約定的審議程序審議。而增資后企業(yè)股權變成:蕪湖建投持股比例27.4975%、瑞創(chuàng )投資持股比例25.3823%、華泰資管持股比例15.6782%、新增投資方持股比例31.4419%。
有統計,僅圍繞在奇瑞集團周?chē)止?、控股的上市企業(yè)就不止十余家。因此在奇瑞汽車(chē)的計劃中,將對這個(gè)龐大的,也是中國目前唯一沒(méi)有上市的大型汽車(chē)集團先進(jìn)行注資,然后再按板塊進(jìn)行分拆上市,在資本市場(chǎng)打造多個(gè)奇瑞上市公司。據透露,包括新能源、商用車(chē)、奇瑞金融和核心零部件等發(fā)展和盈利性很強的板塊都有望單獨上市。
隨著(zhù)奇瑞控股增資擴股的公開(kāi)掛牌,意味著(zhù)備受關(guān)注的奇瑞股權轉讓一事已經(jīng)進(jìn)入最后的決策階段。近年來(lái),隨著(zhù)國家對國有企業(yè)混合所有制改革的推進(jìn),汽車(chē)行業(yè)正在迎來(lái)新一輪的變革風(fēng)潮,包括長(cháng)安和北汽在內的多家國企正在積極跟進(jìn),尤其是長(cháng)安汽車(chē)已經(jīng)在歐尚汽車(chē)和高端汽車(chē)品牌上進(jìn)行試水,而此前華晨汽車(chē)更是在專(zhuān)用車(chē)項目上進(jìn)行了嘗試。但跟長(cháng)安、華晨等有所不同的是,奇瑞的這次股權改革更引發(fā)外界關(guān)注。因為跟上述幾家車(chē)企的局部試水有所不同的是,奇瑞的這次變革將是全局性的,增資的主體是奇瑞控股。
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