汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

針對近期DM-i車(chē)型因官方“區域戰役市場(chǎng)”舉措導致市場(chǎng)供應被區別對待的問(wèn)題，比亞迪今日在官方社交平臺發(fā)布聲明表示，DM-i超級混動(dòng)車(chē)型始終是面向全國市場(chǎng)供應的，網(wǎng)傳“區域戰役市場(chǎng)”舉措旨在通過(guò)部分市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)嘗試，以便給全國用戶(hù)提供更好的銷(xiāo)售和服務(wù)體驗。

近日，一位自稱(chēng)為成都宋PLUS DM-i的訂車(chē)車(chē)主發(fā)布了致比亞迪總裁王傳福及高管的公開(kāi)信，該車(chē)主表示，在今年1月繳納訂金，3月轉為正式定單后至今仍未收到提車(chē)通知，但卻在網(wǎng)絡(luò )上看到了一份名為“DM-i昆侖戰役”的營(yíng)銷(xiāo)戰略計劃，大意是產(chǎn)能不足狀況下，優(yōu)先保證重慶、天津、湖南、江蘇、廣西等三省兩市的車(chē)源供應，隨后其通過(guò)求證后發(fā)現此事為真。

該車(chē)主表示，該事件引起了大量準車(chē)主的不滿(mǎn)，并認為這已經(jīng)涉嫌嚴重的地域歧視，侵害了訂戶(hù)的正當權益。并提出了取消區別對待、利用技術(shù)手段實(shí)現訂單進(jìn)度可追溯、加快DM-i產(chǎn)能提升在內的4項訴求。

今日，比亞迪在官方社交平臺上發(fā)布了《關(guān)于DM-i超級混動(dòng)車(chē)型訂單交付的說(shuō)明》，比亞迪表示，由于DM-i訂單很多，車(chē)輛交付相對較慢，目前新增訂單的交付仍需要平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間。

比亞迪還表示，DM-i超級混動(dòng)車(chē)型始終是面向全國市場(chǎng)供應的，針對近期網(wǎng)傳的“區域戰役市場(chǎng)”這一舉措，旨在通過(guò)部分市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)嘗試，以便給全國用戶(hù)提供更好的銷(xiāo)售和服務(wù)體驗。下階段在確保交付品質(zhì)的前提下，將進(jìn)一步擴大產(chǎn)能，同時(shí)客戶(hù)訂單交付查詢(xún)系統也在搭建優(yōu)化中，為消費者帶來(lái)更加透明、更加愉悅的購車(chē)體驗。

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