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據外媒報道，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )企業(yè)Fisker的CEO亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）表示，該公司不打算投資比特幣，也不接受這種加密貨幣作為支付手段。

（圖片來(lái)源： Fisker ）

菲斯科表示，比特幣不具有可持續性，這與特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在上周的表態(tài)一致。馬斯克表示，他擔心比特幣挖礦活動(dòng)將大量使用化石燃料。5月17日，菲斯科在接受采訪(fǎng)的時(shí)候表示：“我不認為它（比特幣）是一個(gè)可持續的解決方案。它不夠環(huán)保，因此我們不會(huì )接觸它?！?/p>

劍橋比特幣電力消耗指數（Cambridge Bitcoin Electricity Consumption Index）統計的數據顯示，比特幣所消耗的能源，甚至超過(guò)了瑞典和馬來(lái)西亞等國家，菲斯科認為，這種能耗不符合該公司的使命，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商旨在打造“全球最具可持續性的汽車(chē)”。

但是菲斯科并未排除在未來(lái)接受某種加密貨幣的可能性，然而他表示目前這并不是公司的重點(diǎn)。他表示：“沒(méi)有人能夠預見(jiàn)未來(lái)5年后貨幣會(huì )變成什么樣子。目前，我不想為此分心?！?/p>

當前距離Fisker公司首款車(chē)型Ocean開(kāi)售還剩下16個(gè)月，該公司預計將于明年第四季度開(kāi)始交付車(chē)輛。2025年之前，該公司還將推出另外三款車(chē)型。

在特斯拉購買(mǎi)了價(jià)值15億美元的比特幣之后，加密貨幣就與汽車(chē)行業(yè)聯(lián)系到了一起。特斯拉此前還表示，將接受比特幣作為支付方式，也就是允許客戶(hù)使用這種加密貨幣購買(mǎi)特斯拉車(chē)輛。在最近幾個(gè)月中，在特斯拉的支持下，包括比特幣在內的加密貨幣迎來(lái)了價(jià)格暴漲。

然而，馬斯克在上周表示，特斯拉將暫停接受比特幣，原因是他認為比特幣挖礦行為消耗了過(guò)多的化石燃料。隨后，他開(kāi)始在Twitter上支持狗狗幣（Dogecoin）。馬斯克的航空航天企業(yè)SpaceX也在上周宣布，將接受狗狗幣作為付款方式，以發(fā)射“DOGE-1號火箭前往月球”。

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