汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

2018年，國內汽車(chē)市場(chǎng)出現負增長(cháng)，吉利汽車(chē)逆市上揚。1月7日，吉利汽車(chē)控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”）（HK.0175）公布了2018年12月及全年銷(xiāo)量數據：12月銷(xiāo)量93,333輛，2018年全年累計銷(xiāo)量達1,500,838輛，同比增長(cháng)約23%，市場(chǎng)占有率大幅提升，實(shí)現了吉利汽車(chē)發(fā)展史上首次年銷(xiāo)突破150萬(wàn)輛的里程碑式跨越，位居中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量第一。

縱觀(guān)吉利2018年銷(xiāo)量，近10款車(chē)型月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，爆款迭出，并保持轎車(chē)和SUV“兩條腿走路”的均衡發(fā)展態(tài)勢。值得一提的是，高端品牌領(lǐng)克在初創(chuàng )期即企穩高端汽車(chē)市場(chǎng)，創(chuàng )造了業(yè)界矚目的“領(lǐng)克速度”，開(kāi)創(chuàng )了吉利和領(lǐng)克雙品牌驅動(dòng)的嶄新局面。

從SUV車(chē)型看，吉利SUV陣營(yíng)2018年總銷(xiāo)量達到857,922輛，占吉利全年總銷(xiāo)量比57%，實(shí)現了吉利在SUV市場(chǎng)的后來(lái)者居上，成為國內SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)者。其中，“智能互聯(lián)精品SUV”博越全年累計銷(xiāo)售255,695輛，月均銷(xiāo)量達2萬(wàn)輛，上市33個(gè)月以來(lái)，累計銷(xiāo)量已突破65萬(wàn)輛，穩居SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)；帝豪GS全年銷(xiāo)售157,638輛，連續20個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，持續引領(lǐng)城市跨界SUV市場(chǎng)；遠景SUV、遠景X3兩款SUV持續熱銷(xiāo)，全年取得了113,309輛、116,944輛的不俗業(yè)績(jì)。誕生于吉利BMA全球模塊架構下首款SUV——繽越，上市首月銷(xiāo)量即破萬(wàn)輛，上市2個(gè)月銷(xiāo)量達23,361輛，成為吉利SUV陣營(yíng)的又一猛將。

在轎車(chē)領(lǐng)域，吉利汽車(chē)更是保持了多款車(chē)型在各細分市場(chǎng)引領(lǐng)中國品牌的優(yōu)勢。全新帝豪、全新遠景、帝豪GL、繽瑞形成了吉利在A(yíng)級市場(chǎng)的“4個(gè)A”王牌，其中，全新帝豪、全新遠景、帝豪GL甚至長(cháng)期包攬了中國品牌轎車(chē)前三。

具體而言，“科技智混新旗艦” 博瑞GE領(lǐng)銜的博瑞家族全年銷(xiāo)售44,299輛，同比增長(cháng)4%，繼續引領(lǐng)中國品牌B級車(chē)市場(chǎng)。全新帝豪歷久彌堅，全年累計銷(xiāo)量達246,933輛，連續7年穩坐中國品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍；全新遠景全年銷(xiāo)量達143,851輛，穩居A-級國產(chǎn)家轎銷(xiāo)量榜首；帝豪GL全年銷(xiāo)量為148,531輛，同比增長(cháng)20%，以高達兩位數的增幅，位列中國品牌A+轎車(chē)排名第一。“A+級運動(dòng)風(fēng)轎車(chē)”繽瑞上市4個(gè)月以來(lái)，累計銷(xiāo)售貢獻了33,084輛，夯實(shí)吉利在A(yíng)級車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)銜優(yōu)勢。

與大放異彩的吉利品牌相輝映，新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克在2018年所創(chuàng )下的“領(lǐng)克速度”同樣令人矚目。2018年領(lǐng)克品牌全年累計銷(xiāo)量達120,414輛，成為中國汽車(chē)品牌沖擊高端市場(chǎng)的領(lǐng)軍力量。其中，領(lǐng)克01全年取得了89,405輛的銷(xiāo)量成績(jì)，上市半年的領(lǐng)克02共交出了21751輛的銷(xiāo)量答卷；上市僅兩個(gè)月的領(lǐng)克03月銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，12月達到了4282輛，2018年累計銷(xiāo)量9258輛。

在新能源領(lǐng)域，2018年吉利汽車(chē)相續推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、領(lǐng)克01 PHEV等多款新能源及電氣化產(chǎn)品，全年累計銷(xiāo)量達到68,549輛，成為了吉利高質(zhì)量增長(cháng)的新動(dòng)能。

年銷(xiāo)突破150萬(wàn)輛的背后，是吉利汽車(chē)體系化能力的不斷修煉，是對“以用戶(hù)為中心、以市場(chǎng)為導向、以產(chǎn)品為核心”理念的堅持，更是對“精品車(chē)發(fā)展戰略”持之以恒的深耕。伴隨著(zhù)銷(xiāo)量的持續攀升，吉利汽車(chē)平均售價(jià)和品牌附加值同步提升，已成為吉利汽車(chē)從高速度增長(cháng)向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)階的顯著(zhù)特征。

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速邁向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢下，依托在新能源汽車(chē)、人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用的快速發(fā)展，吉利汽車(chē)在2018年不斷強化技術(shù)實(shí)力，以高于行業(yè)平均水平的技術(shù)研發(fā)資金投入，構建了基于五大研發(fā)中心、五大造型中心的全球研發(fā)體系，致力于成為在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的引領(lǐng)者，加快成為以科技引領(lǐng)為動(dòng)能的創(chuàng )新型公司。

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