汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

高德地圖與自動(dòng)駕駛公司AutoX近期共同啟動(dòng)了無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)（RoboTaxi）項目，雙方今天也聯(lián)合啟動(dòng)了體驗招募活動(dòng)。即日起，上海市民使用高德地圖，搜索“無(wú)人車(chē)”即可進(jìn)入報名頁(yè)面，報名通過(guò)且收到通知的市民，可通過(guò)高德打車(chē)平臺呼叫無(wú)人車(chē)，在上海市政府指定許可自動(dòng)駕駛范圍內免費體驗。據了解，體驗期結束后，該項目近期將正式上線(xiàn)，對公眾開(kāi)放。

高德打車(chē)與AutoX在上海啟動(dòng)了無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)的體驗活動(dòng)

據了解，呼叫無(wú)人車(chē)與呼叫普通網(wǎng)約車(chē)操作相同，體驗用戶(hù)使用高德打車(chē)，輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)，在“舒適”車(chē)型中勾選“AutoX”即可完成呼叫。接到訂單后，該自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì )根據乘客起點(diǎn)位置在附近安全停車(chē)，這一點(diǎn)與其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)只能在固定地點(diǎn)停車(chē)有很大不同。

報名通過(guò)的體驗用戶(hù)可在高德地圖App中打到無(wú)人車(chē)

行駛過(guò)程中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以智能識別前方紅綠燈、周邊的車(chē)輛和行人，以及道路兩側的設施等，并根據訂單行程合理規劃路線(xiàn)。通過(guò)車(chē)輛的攝像頭和雷達等設備，車(chē)內的大屏幕也準確還原了車(chē)輛周邊的狀況，也會(huì )提示當前車(chē)速、交通信號燈狀態(tài)、轉向提醒等，供乘客實(shí)時(shí)了解。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛過(guò)程中無(wú)須人為干涉，根據相關(guān)法規要求，在無(wú)人車(chē)示范應用的第一階段，每輛車(chē)內均會(huì )配備安全員。

零接觸用戶(hù)操作界面確保衛生安全

2019年9月，AutoX與上海嘉定區達成合作，建立無(wú)人駕駛商業(yè)示范運營(yíng)區，同年12月，又獲得上海自動(dòng)駕駛新規2.0發(fā)布以來(lái)的第一張自動(dòng)駕駛路測牌照。該自動(dòng)駕駛系統已經(jīng)在全世界12個(gè)城市進(jìn)行過(guò)壓力測試，包括中國的深圳、上海、廣州、武漢以及美國的硅谷、拉斯維加斯等城市，在過(guò)去3年半的測試中，保持了零事故的記錄。

高德打車(chē)相關(guān)負責人表示，“高德地圖一直都保持著(zhù)對前沿科技和創(chuàng )新模式的積極探索，共享出行與自動(dòng)駕駛均是我們重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域，兩者的融合也是未來(lái)交通出行的重要趨勢。在聚合打車(chē)服務(wù)的基礎上，高德地圖今天啟動(dòng)了無(wú)人車(chē)上線(xiàn)計劃，不僅可為城市交通提供運力補充，還可以為用戶(hù)帶來(lái)差異化、更新鮮的出行體驗。”

目前，高德打車(chē)已經(jīng)接入了國內40多家網(wǎng)約車(chē)平臺，可提供出租車(chē)、經(jīng)濟、舒適、商務(wù)、豪華多種車(chē)型，如今又增加了無(wú)人車(chē)，真正實(shí)現了一鍵全網(wǎng)打車(chē)。

無(wú)人駕駛車(chē)隊

中國交通運輸協(xié)會(huì )共享出行分會(huì )秘書(shū)長(cháng)榮建表示，隨著(zhù)技術(shù)的逐漸成熟，自動(dòng)駕駛可大幅提升出行的安全和效率，為乘客提供統一、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。高德地圖2017年創(chuàng )新推出了聚合打車(chē)服務(wù)，為國內共享出行市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展思路，如今又聯(lián)合AutoX啟動(dòng)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)的用戶(hù)體驗，讓高科技走進(jìn)了日常百姓生活，開(kāi)啟了無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程的重要一步。

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