經(jīng)典的沃爾沃P1800獲得青色賽車(chē)處理

沃爾沃 P1800 可以說(shuō)是瑞典最具標志性的汽車(chē)之一。它誕生于 1960 年,向世界介紹了這個(gè)瑞典品牌及其運動(dòng)特性?,F在,它重返戰場(chǎng),這一次是世界房車(chē)錦標賽的強大競爭者。以及開(kāi)放的道路。
進(jìn)入沃爾沃 P1800 Cyan,由不少于 Cyan Racing 制造。了解他們的沃爾沃汽車(chē)的人都知道,這支團隊負責生產(chǎn) C30 Polestar Performance Prototype、S60 Cyan 和 Lynk Co 03 Cyan 等酷車(chē)。所有這些模型都經(jīng)過(guò)調整,以提供最大的駕駛樂(lè )趣。
鑒于 P1800 是 1960 年代的模型,Cyan Racing 希望保留這種體驗,而不是用當今常見(jiàn)的各種駕駛輔助設備和電子設備來(lái)稀釋它。因此它沒(méi)有諸如ABS、穩定性控制等這樣的駕駛員輔助裝置。
然而,一個(gè)人得到的是純粹的駕駛樂(lè )趣,它由一臺 2.0 升渦輪增壓 mil 提供動(dòng)力,輸出 420bhp 和 335lb-ft 的扭矩。動(dòng)力由 5 速手動(dòng)變速箱傳送至后輪。順便說(shuō)一句,該電機可以一直旋轉到 7,700rpm,并且與 C30 和 S60 Cyan 上使用的電機相同。盡管是渦輪增壓的,但它被調整為線(xiàn)性輸出功率。非渦輪增壓方式。
除發(fā)動(dòng)機外,全能雙叉臂帶有可調節阻尼器,可在需要時(shí)確保穩定性和敏捷性。Cyan Racing 用獨立設置替換了舊車(chē)上的后軸,以實(shí)現更好的操控性。這與前面的 362x32mm 制動(dòng)盤(pán)和后面的 330x25mm 制動(dòng)盤(pán)相匹配,兩者都帶有 4 活塞卡鉗。它們前面包裹著(zhù)倍耐力 P Zero 橡膠,尺寸為 235/40R18s,后面包裹著(zhù) 265/35R18s。
所有這些機械優(yōu)點(diǎn)都被車(chē)身外殼所包圍,車(chē)身外殼由高強度鋼和碳纖維加固,使這款經(jīng)典車(chē)型更堅固、更輕便。青色賽車(chē)說(shuō),這幾乎是兩全其美的。P1800 Cyan 重量輕,整備質(zhì)量?jì)H為 990 公斤。
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