汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

“太多的經(jīng)驗，太多的壇壇罐罐舍不得?！?/p>

在一切都在被打破的時(shí)代，一家以“無(wú)邊界”為關(guān)鍵詞的車(chē)企，會(huì )創(chuàng )造出什么？

Vision-V，長(cháng)安汽車(chē)這款以“無(wú)邊界”為設計理念的第二款概念車(chē)，9月26日北京車(chē)展上做了亮相，對這個(gè)理念做了更深入的探索。此前，媒體上披露了長(cháng)安汽車(chē)這款全新概念車(chē)Vision-V的概念圖，其文中配字為“想象的世界是無(wú)邊界的，未來(lái)科技量產(chǎn)者，詮釋想象”。

這也是自長(cháng)安發(fā)布UNI-引力之后，第二款想象未來(lái)的車(chē)型。

長(cháng)安UNI-T引力第一次啟用了“無(wú)邊界”設計語(yǔ)言，于今年6月21日正式上市，取得了一定的市場(chǎng)成果。而且，UNI-T與長(cháng)安原有的CS系列不同，長(cháng)安是希望通過(guò)引力系列，開(kāi)辟一個(gè)新的細分領(lǐng)域，引領(lǐng)新的消費潮流。通過(guò)更個(gè)性、時(shí)尚的外觀(guān)、更豐富的配置，來(lái)獲取年輕消費者的關(guān)注。

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而長(cháng)安發(fā)布Vision-V，除了加強UNI序列的實(shí)力，也是為了長(cháng)安高端化的探索。換句話(huà)說(shuō)，是預示了長(cháng)安汽車(chē)品牌向上、產(chǎn)品向上、轉型智能出行科技公司的目標先兆。

所以，長(cháng)安以UNI-T這樣的設計前衛的產(chǎn)品為新一輪的“先鋒”，以獨立而全新的命名方式開(kāi)始進(jìn)擊。當時(shí)的發(fā)布會(huì )上譚本宏還表示，作為長(cháng)安全新的產(chǎn)品序列，UNI-T是該系列的第一款產(chǎn)品。后續還會(huì )有4~5款產(chǎn)品，包含運動(dòng)型SUV和轎車(chē)等。

從半年后發(fā)布第二款車(chē)型并進(jìn)行了品牌煥新來(lái)看，長(cháng)安汽車(chē)顯出了厚積薄發(fā)的強勢狀態(tài)。那么，長(cháng)安2020年看似短時(shí)間內連續爆發(fā)的背后，是什么因素呢？

設計的“邊界”

3月5日，因日內瓦車(chē)展取消而改成線(xiàn)上方式的UNI-T發(fā)布會(huì )上，長(cháng)安汽車(chē)執行副總裁譚本宏表示，“長(cháng)安UNI定義為未來(lái)科技量產(chǎn)者，在設計、動(dòng)力、智能化、平臺架構等方面，UNI序列可以說(shuō)是集長(cháng)安汽車(chē)所有優(yōu)勢之大成?！?/p>

“未來(lái)科技量產(chǎn)者”這個(gè)標簽，顯示了長(cháng)安對于未來(lái)的野心。因為，隨著(zhù)市場(chǎng)上車(chē)輛產(chǎn)品一輪又一輪升級，CS系列近年來(lái)在設計、配置方面快速完成升級后，終究無(wú)法走出自己的舒適區。不驚艷但絕不出錯的設計、扎實(shí)的做工、良心的配置、平均水平的動(dòng)力表現，以及不容忽視的價(jià)格優(yōu)勢。

記者在《道與術(shù)：談?wù)勯L(cháng)安UNI-T的設計》中詳細講解過(guò)UNI-T引力的設計理念和思路。我們從這款車(chē)的發(fā)布可以看出，長(cháng)安的設計是真正“開(kāi)竅”了。而且，長(cháng)安并不是引進(jìn)合資品牌的大牌設計師來(lái)操刀，而是一支本土化團隊領(lǐng)導的全球設計團隊，這是非常有借鑒意義的。

“設計是品牌最好的翻譯官?！遍L(cháng)安引力UNI-T這款車(chē)對于長(cháng)安品牌的提升作用還是相當明顯的。實(shí)際上，好的設計能夠用一種可視化和形象的方式來(lái)展示品牌內核的精神，而這也是品牌實(shí)力高低之所在。

近年來(lái)，無(wú)論是“都市對立美學(xué)”、“Dragon Face”，還是“光影雕塑”、“律動(dòng)設計”，都在汽車(chē)市場(chǎng)上體現出了設計的能量。

而對于UNI-T來(lái)說(shuō)，其令人驚艷的“無(wú)邊界格柵”，就是長(cháng)安汽車(chē)打造的第一個(gè)典型的超級符號。因為，對用戶(hù)來(lái)講，超級符號是信任。而這種信任，是營(yíng)銷(xiāo)的本質(zhì)。所以，長(cháng)安的設計團隊通過(guò)研究文化母體和營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的超級符號現象，而且這個(gè)背后，陳政還和現在的乘用車(chē)品牌設計總監山田敦彥Yamada先生，用了三年時(shí)間深度研究?jì)杉虑椋洪L(cháng)安的歷史是什么？長(cháng)安的品牌精神是什么？

陳政對記者介紹過(guò)，通過(guò)研究有著(zhù)158年歷史的長(cháng)安品牌的內核是什么，到底是一種什么精神貫注在企業(yè)里，之后才有了今天的引力UNI-T。Yamada總結的“設計點(diǎn)亮生活”，這也是長(cháng)安汽車(chē)認為UNI-T將點(diǎn)亮其未來(lái)設計走向的意指所在。

認知的突破

這次的Vision-V，發(fā)布會(huì )上長(cháng)安汽車(chē)執行副總裁譚本宏講到，這是長(cháng)安汽車(chē)基于全新設計語(yǔ)言“新科技智慧美學(xué)”而設計的。

長(cháng)安認為，汽車(chē)，正從裝載生命的移動(dòng)空間，進(jìn)化為鏈接生活的移動(dòng)接口。汽車(chē)不僅僅是一個(gè)獨立的移動(dòng)空間，更是與自然環(huán)境相契合、相適應，鏈接世界的交互空間。

基于這種認知，為用戶(hù)塑造全新智能出行生態(tài)，就需要頗具勇氣的自我突破。除了UNI-T的首次嘗試，這次長(cháng)安Vision-V打造了若干個(gè)超級符號，包括無(wú)邊界格柵、飛行器印記、V型面、超連續莫比烏斯屏、長(cháng)安藍、智能AI等等。

在UNI-T上首次出現的無(wú)邊界格柵，突破了汽車(chē)誕生百年來(lái)格柵的設計形態(tài)。長(cháng)安通過(guò)參數化設計手法，設定數字模型，讓一切以多變量方程的方式陣列開(kāi)來(lái)，自然而有序，以進(jìn)氣功能為生存條件的格柵，被得以重新定義。

此外，Vision-V設計中融入了眾多航天器的元素，研磨出機翼式擾流套件、發(fā)動(dòng)機式雷達、鰭片式輪轂等設計，包括利用“超連續莫比烏斯屏”打造出的極具純粹感的超連續式未來(lái)太空座艙。

長(cháng)安還跳出當下“雕塑、肌肉、橫向擴張”等一眾設計手法，創(chuàng )造性導入“垂直視角”，并且從猶豫、適應再到篤定，耗時(shí)兩年完成了從0到1的長(cháng)安“V”型面設計。這種設計如同魔鏡一般讓車(chē)身所反射出的周?chē)h(huán)境都更清晰有趣，呈現出美妙絕倫的光影變化。

而其中垂直構建的方式，是數字化世界的獨特數學(xué)美感，讓人感覺(jué)到舒適的理性規則和愉悅的感性韻律。純粹、精準又富有靈氣，是“V”型面的直觀(guān)表達。此外，通過(guò)將車(chē)身靜止、緩行、疾馳不同場(chǎng)景的不同勢能進(jìn)行提煉，剔除繁復的細節，環(huán)繞整車(chē)動(dòng)勢形成超級連續型面和線(xiàn)條。Vision-V所呈現出的干凈且被精準的藝術(shù)張力所控制的狀態(tài)，真正是具備了現代審美的極簡(jiǎn)底色。

認知的突破必然會(huì )帶來(lái)一系列的突破，就像UNI-T的無(wú)邊界格柵，實(shí)際上新工藝突破后，成本反而降低了?！巴黄七吔缡俏覀冋麄€(gè)企業(yè)內涵的一個(gè)根深蒂固的精神和定位?！边@是長(cháng)安汽車(chē)的核心精神所在。

品牌煥新的意義

認知突破的變化，表現在一系列的細節之中。比如這次的品牌煥新。

升級后的長(cháng)安品牌LOGO，聚焦了長(cháng)安汽車(chē)的視覺(jué)基因“V”元素，把原有的雙圈由“外粗內細”調整為“內粗外細”，以展現更加自信、睿智的品牌精神。此外，將“V”元素的重心提高到0.618縱向黃金比例，讓造型更為舒展、挺拔。

長(cháng)安汽車(chē)還與方正字庫團隊共同開(kāi)發(fā)設計了全新品牌專(zhuān)屬字體——長(cháng)安引力體，長(cháng)安引力體在筆畫(huà)末端使用了直切、平切的設計方式，這樣的筆畫(huà)設計干凈利落、簡(jiǎn)約時(shí)尚，呈現出顯著(zhù)的秩序美感和未來(lái)科技感，也能彰顯長(cháng)安汽車(chē)智能出行科技公司特性。

此外，全新品牌色系采用飽和度較低的藍色作為色彩系統的主色，不僅延續了“長(cháng)安藍”積累的科技感與信賴(lài)感，還讓原本的藍色變得更經(jīng)久耐看,營(yíng)造睿智、理性與沉穩并存的視覺(jué)感受。全新品牌色系中還加入了自然色系和代表科技活力的橙色與品牌主色進(jìn)行調和，以體現科技與關(guān)懷與用戶(hù)出行生活完美連接。

長(cháng)安汽車(chē)執行副總裁譚本宏接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，關(guān)于品牌煥新的考慮，實(shí)際上是從2017年下半年UNI-T的開(kāi)發(fā)時(shí)開(kāi)始的?！爱a(chǎn)品真正的研發(fā)和孕育的過(guò)程，其實(shí)是2018年和2019年。這個(gè)時(shí)期正好是我們‘第三次創(chuàng )業(yè) 創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)計劃’提出堅定改革轉型的期間?！?/p>

改的核心是轉變?yōu)橐杂脩?hù)為中心?！拔覀冊趺锤訄远ǖ匾钥蛻?hù)為導向？就是去創(chuàng )新、去改變我們全新的設計，去捕捉新的人群。這些都是在‘第三次創(chuàng )業(yè) 創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)計劃’里面提到的點(diǎn)，背后我們有行動(dòng)?，F在取得了一些好的效果?！?/p>

所以長(cháng)安此次推出高端產(chǎn)品UNI序列，包括會(huì )有一系列的產(chǎn)品，“主要核心點(diǎn)，我們這個(gè)品牌要煥新，必須要捕捉新的人群，如果按照國際中心的說(shuō)法的話(huà)，我們現在定義的人群是現代樂(lè )活族，是價(jià)值觀(guān)非常創(chuàng )新的那個(gè)族群?！币驗檫@樣的情況下，有新的潛在人群，長(cháng)安的形象設計、AI、視覺(jué)、LOGO、平面化等等都需要有持續不斷的推進(jìn)。

長(cháng)安汽車(chē)不諱言，參考了去年大眾換標的做法，變得更加扁平化，“其實(shí)我們這個(gè)也是有點(diǎn)類(lèi)似的做法?！倍?，不光是品牌LOGO煥新，還涵蓋全方位的觸點(diǎn)，包括線(xiàn)下的4S店，長(cháng)安都要做煥新?！翱偨Y來(lái)講，我們最大的危機就是創(chuàng )新、轉型，要不斷地否定自己。確實(shí)很難?！?/p>

長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)朱華榮這時(shí)神補了一句：“太多的經(jīng)驗，太多的壇壇罐罐舍不得?！辈贿^(guò)，經(jīng)過(guò)幾輪內部痛苦的折騰下來(lái)，就像譚本宏說(shuō)的，“長(cháng)安對于規律的把握，變與不變的把握，又成長(cháng)了一步?！?/p>

所以說(shuō)，成長(cháng)的背后，包含了很多新的東西。比如，中國的傳統文化更強調寫(xiě)意，追求形而上的“道”之所在。長(cháng)安汽車(chē)“無(wú)邊界格柵”這樣一個(gè)突破口，把無(wú)形的精神甚至只是一種感覺(jué)通過(guò)設計體現出來(lái)，這也是車(chē)企設計團隊和品牌團隊共同合作的結果。

而長(cháng)安汽車(chē)通過(guò)“洞察”整個(gè)汽車(chē)行業(yè)規則打破重建的過(guò)程，還領(lǐng)悟到整個(gè)中國國力的強盛、文化的自信，特別是年輕一代消費者對原生文化的自信。而這種對原生文化的自信，對自己國家、對自己所在地以及自己的身份認同，給予了長(cháng)安所有的設計師機會(huì )來(lái)做出屬于這個(gè)文化母體的超級符號。

而“未來(lái)科技量產(chǎn)者”這個(gè)SLOGAN，也表明長(cháng)安在不斷突破。打造世界一流的汽車(chē)企業(yè)是長(cháng)安汽車(chē)一直秉承的愿景，長(cháng)安汽車(chē)在“科技長(cháng)安、智慧關(guān)懷”的全新品牌定位下，正堅定地從傳統制造業(yè)向“智能出行科技公司”轉型，UNI高端序列是個(gè)“蝶變”的開(kāi)始。

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