汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

題圖來(lái)自“原創(chuàng )圖片”

1月22日下午，富士康科技集團董事長(cháng)劉揚偉通過(guò)電話(huà)會(huì )議形式，出席拜騰汽車(chē)全員會(huì )，并發(fā)表演講。36氪援引拜騰內部人士消息稱(chēng)，這在公司內部被視為合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段的信號。

劉揚偉在演講中表示，富士康的目標不僅僅是做好拜騰品牌，而是把拜騰做成以后富士康電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)落地南京的重要基地。

一位拜騰汽車(chē)員工透露，富士康將向拜騰南京工廠(chǎng)派駐100多位工程人員，幫助拜騰加快量產(chǎn)工作，目前已經(jīng)有一部分人員進(jìn)入拜騰。根據此前的規劃，拜騰計劃2022年一季度將旗下首款車(chē)型拜騰M-Byte投入量產(chǎn)。但高層希望，借助富士康人才的助力，把量產(chǎn)時(shí)間提前到2021年底或者2022年初。

1月4日，拜騰汽車(chē)與富士康科技集團、南京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區簽署戰略合作框架協(xié)議，宣布合力加速推進(jìn)拜騰首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作，力爭在2022年第一季度前實(shí)現拜騰首款車(chē)型M-Byte量產(chǎn)。伴隨著(zhù)合作的達成，拜騰還獲得了富士康2億美元的注資。

此后，拜騰汽車(chē)啟動(dòng)了新一輪融資。官方消息稱(chēng)，新一輪融資將以債轉股的方式，由拜騰汽車(chē)現股東優(yōu)先認領(lǐng)。如果現股東無(wú)人認領(lǐng)，則再尋求外部投資人的融資。

拜騰并不是富士康在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的唯一棋子。2020年以來(lái)，富士康在汽車(chē)領(lǐng)域的動(dòng)作頻頻，先后與菲亞特、裕隆、吉利等車(chē)企達成合作協(xié)議，并投資了全球第一大動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代。

2020年底，蘋(píng)果被曝造車(chē)，而富士康就是傳聞的代工方面之一。

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