大眾汽車(chē)目前正在研究幾年后在推出捷達品牌的可能性。

大眾汽車(chē)去年與一汽集團合作在中國推出，這是該公司歷史上第一次將汽車(chē)轉變?yōu)閾碛袑?zhuān)有車(chē)型系列的品牌。

大眾捷達品牌下的所有汽車(chē)均由一汽-大眾在成都工廠(chǎng)生產(chǎn)，是大眾汽車(chē)家族的切入點(diǎn)，讓買(mǎi)家有機會(huì )在未來(lái)升級到高端德國品牌。

由于最近在過(guò)于安靜，大眾汽車(chē)和斯柯達聯(lián)合成立了斯柯達汽車(chē)大眾私人有限公司?，F在，根據其 2.0 計劃，該實(shí)體希望重振其在該國的財富。

雖然它正在開(kāi)發(fā)斯柯達和大眾的緊湊型SUV等新車(chē)型，但除了下一代C級轎車(chē)等，大眾的老板似乎不希望該集團過(guò)于主流。

推出捷達品牌將確保斯柯達和大眾汽車(chē)仍然是高端汽車(chē)制造商，而首次購車(chē)者仍然可以被捷達品牌吸引。

目前，這家德國汽車(chē)制造商正在研究在開(kāi)始生產(chǎn)捷達品牌的部分車(chē)型的機會(huì )，目的是將其出口到其他新興市場(chǎng)。

該集團希望通過(guò)生產(chǎn)廉價(jià)汽車(chē)來(lái)進(jìn)一步擴大生產(chǎn)并更好地利用其在該國的設施，同時(shí)也迎合和其他新興亞洲市場(chǎng)的出租車(chē)市場(chǎng)。

但是，據知情人士透露，斯柯達汽車(chē)大眾公司目前將目光鎖定在2.0戰略上，品牌戰略沒(méi)有可能發(fā)生變化。所以捷達品牌的推出，如果真的發(fā)生的話(huà)，可能需要一段時(shí)間了。

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