汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

廣汽豐田最新發(fā)布,4月實(shí)現銷(xiāo)量63,607臺，比去年同期增長(cháng)47%，環(huán)比增長(cháng)29%，1-4月累計銷(xiāo)量186,207臺，憑借高QDR品質(zhì)口碑和TNGA先進(jìn)實(shí)力，廣汽豐田全線(xiàn)車(chē)型高質(zhì)量增長(cháng)。TNGA家族4月合計銷(xiāo)量44,153臺，占總體銷(xiāo)量69%，同比增長(cháng)38%，環(huán)比增長(cháng)38%；雷凌家族4月銷(xiāo)量超2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)34%，環(huán)比增長(cháng)45%；YARiS L家族4月銷(xiāo)量超1萬(wàn)臺，同比增長(cháng)324%，環(huán)比增長(cháng)14%；雙擎混動(dòng)家族強勢擴容，4月銷(xiāo)量同比增長(cháng)135%，環(huán)比增長(cháng)26%。

雷凌家族4月銷(xiāo)量超2萬(wàn)臺

廣汽豐田旗下全新TNGA中型SUV威蘭達自預售以來(lái)，就受到消費者持續關(guān)注和期待。4月25日起，威蘭達全面到店上市，4月銷(xiāo)量4,289臺，強勢助力廣汽豐田高質(zhì)量增長(cháng)。截至4月底，威蘭達豪華版及以上中高配車(chē)型訂單占比達96%，四驅車(chē)型訂單占比達40%，雙擎混動(dòng)訂單占比達28%，其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅占比達52%，高配車(chē)型更熱銷(xiāo)。

雷凌家族4月銷(xiāo)量20,252臺，同比增長(cháng)34%，環(huán)比增長(cháng)45%。全新?lián)Q代雷凌豪華版及以上中高配車(chē)型累計銷(xiāo)量占比89%，雙擎混動(dòng)車(chē)型累計銷(xiāo)量占比22%，實(shí)現高質(zhì)量熱銷(xiāo)。作為T(mén)NGA首款中級車(chē)，全新?lián)Q代雷凌以智能、駕趣、安全三大TNGA新價(jià)值，以及超越同級的高價(jià)值配置，刷新中級車(chē)價(jià)值觀(guān)。

TNGA首款SUV C-HR 融匯全球潮牌基因和廣汽豐田品質(zhì)基因，4月銷(xiāo)量4,590臺，同比增長(cháng)14%，環(huán)比增長(cháng)29%，引領(lǐng)高價(jià)值SUV消費潮流。

凱美瑞4月銷(xiāo)量增長(cháng)10%

第八代凱美瑞4月銷(xiāo)量15,459臺，同比增長(cháng)10%，環(huán)比增長(cháng)4%。上市以來(lái)，第八代凱美瑞20萬(wàn)以上高端車(chē)型累計銷(xiāo)量占比達到58%，2.5L和混合動(dòng)力車(chē)型累計銷(xiāo)量占比達到56%，高端車(chē)型持續熱銷(xiāo)。

在凱美瑞邁入200萬(wàn)銷(xiāo)量后，為回饋200萬(wàn)消費者的信任，第八代凱美瑞高價(jià)值再升級。2.0E領(lǐng)先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪華版四款主銷(xiāo)車(chē)型均新增豪華棕色內飾，配合“以駕駛者為中心”的環(huán)繞型座艙，更加彰顯豪華氣息，滿(mǎn)足消費者的個(gè)性化購車(chē)需求；2.0S鋒尚版升級駕駛席10向電動(dòng)座椅，同時(shí)升級全車(chē)真皮座椅，帶來(lái)更舒適的乘坐體驗。

YARiS L家族4月銷(xiāo)量超1萬(wàn)臺

YARiS L家族4月銷(xiāo)量11,045臺，同比勁增324%，環(huán)比增長(cháng)14%。致炫系列4月銷(xiāo)量7488臺，連續5個(gè)月細分市場(chǎng)排名第一，其中致炫X在致炫系列中的銷(xiāo)量占比達61%，實(shí)現量銷(xiāo)與質(zhì)銷(xiāo)。

全新漢蘭達4月銷(xiāo)量7,333臺，環(huán)比增長(cháng)2%，持續領(lǐng)跑大中型SUV市場(chǎng)。其中30萬(wàn)級車(chē)型累計銷(xiāo)量占比達到81%，四驅車(chē)型累計占比高達87%，產(chǎn)品需求結構更加高端化。自2009年國產(chǎn)上市至今，漢蘭達熱銷(xiāo)十年，累計銷(xiāo)量超過(guò)96萬(wàn)臺。

雙擎混動(dòng)家族4月銷(xiāo)量增長(cháng)135%

隨著(zhù)新成員威蘭達雙擎的到來(lái)，廣汽豐田雙擎混動(dòng)家族強勢擴容，凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎4月銷(xiāo)量7,378臺，同比增長(cháng)135%，環(huán)比增長(cháng)26%。憑借先進(jìn)而成熟的混合動(dòng)力技術(shù)，豐田的電動(dòng)化車(chē)型在全球已經(jīng)贏(yíng)得超過(guò)1500萬(wàn)顧客的信賴(lài)；廣汽豐田十年深耕國內混合動(dòng)力市場(chǎng)，雙擎車(chē)型累計銷(xiāo)量已超過(guò)26萬(wàn)臺,積淀了深厚的用戶(hù)口碑。

經(jīng)過(guò)TNGA架構升級后，廣汽豐田雙擎混合動(dòng)力成為更高級的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技，引領(lǐng)混合動(dòng)力普及潮流。第八代凱美瑞雙擎4月銷(xiāo)量1,653臺；雷凌雙擎4月銷(xiāo)量4,474臺，同比增長(cháng)384%；威蘭達雙擎4月銷(xiāo)量1,251臺。

C-HR EV正式上市

基于豐田電動(dòng)化技術(shù)和豐田QDR而開(kāi)發(fā)的純電SUV——C-HR EV，已于4月22日正式上市。C-HR EV作為豐田首款純電SUV，匯聚了豐田領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)和創(chuàng )新的潮流設計，為消費者帶來(lái)更高品質(zhì)的純電汽車(chē)消費選擇，以及更環(huán)保、無(wú)憂(yōu)的出行體驗。

豐田在汽車(chē)電動(dòng)化領(lǐng)域至今已有二十三年市場(chǎng)積累，深厚的技術(shù)沉淀讓C-HR EV具備多項領(lǐng)先特性，電池經(jīng)過(guò)長(cháng)年使用后容量仍能擁有領(lǐng)先行業(yè)水平的高維持率，電機最大功率150kW、峰值扭矩300N·m，NEDC續航里程為400km，耗電量最低僅為13.1kWh/100km，性能達到同級領(lǐng)先水平。

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