全尺寸七座 SUV 概念是對 Borrego 繼任者的一種體驗，盡管起亞實(shí)際上并沒(méi)有說(shuō)量產(chǎn)版正在開(kāi)發(fā)中。這并不完全是我們所說(shuō)的吸引人，但在某些方面它很有趣，這要歸功于后鉸鏈后門(mén)和四點(diǎn) LED 大燈。它有非常薄的垂直尾燈，也利用了 LED，起亞決定給這個(gè)概念一個(gè)雙排氣裝置和一個(gè)突出的車(chē)頂安裝擾流板。

與 Sorento 相比，起亞的底特律展示車(chē)高 4.4 英寸，寬 4.7 英寸，長(cháng) 9.5 英寸。它實(shí)際上是基于 Sorento 的，但軸距被拉長(cháng)了 4.7 英寸，達到了 121.3 英寸。增加的尺寸與一套包裹在 Hankook Ventus ST 275/45 R22 輪胎中的 22 英寸五輻輪轂相匹配。

動(dòng)力由插電式混合動(dòng)力系統提供，該系統由一臺 270 馬力的自然吸氣式 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機和一臺 130 馬力的電動(dòng)機組成。這種配置產(chǎn)生的總功率為 400 hp，發(fā)送到全輪驅動(dòng)系統。盡管汽車(chē)的占地面積很大，但起亞提到碲化物概念車(chē)將在高速公路上每加侖行駛 30 多英里。

里面有四個(gè)船長(cháng)座位和一個(gè)折疊的第三排長(cháng)凳。坐在中間一排的乘客可以將座椅幾乎放平，并受益于折疊式腳踏板以獲得最大的舒適度。第一排和第二排的四個(gè)座位裝有傳感器，可監控乘客的重要健康信息。然后收集的數據顯示在與所謂的光發(fā)射再生系統同步的門(mén)面板屏幕上。LER 由位于天窗下方的翼形 LED 面板組成，可顯示治療時(shí)差并提高乘客的能量水平。

第二排中央控制臺上還有一個(gè)漂亮的觸敏薄交互式帶，允許乘客管理信息娛樂(lè )系統的媒體。只需用手輕掃即可更改歌曲并在七揚聲器 Harman Kardon 音響系統或便攜式耳機上播放。最后，安裝在中央堆棧的隔間中提供無(wú)線(xiàn)充電功能，因此您不必為電纜煩惱。

盡管起亞提到?jīng)]有制造碲化物的計劃，但該公司提醒我們??，它有推出深受先前概念影響的生產(chǎn)模型的歷史。

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