帕勃羅埃斯科巴的標志性超稀有1974保時(shí)捷911 RSR即將出售

現在,汽車(chē)和賽車(chē)史上令人難以置信的一段待售,而國際麻醉品恐怖組織Pablo Escobar擁有和參加這場(chǎng)競賽也引起了一些爭議。
亞特蘭蒂斯汽車(chē)集團通過(guò)杜邦注冊處列出了Fittipaldi汽車(chē)。它是無(wú)可挑剔的,歷史上準確的1974年保時(shí)捷911 RSR IROC版,其中只有15輛是為1974年國際冠軍賽(IROC)制造的。在這15個(gè)示例中,有12個(gè)是駕駛員的,還有3個(gè)是備用的。這輛車(chē)去了艾默生·菲蒂帕爾迪(Emerson Fittipaldi),因此它被人們廣泛稱(chēng)為“菲蒂帕爾迪汽車(chē)”。
它也由約翰·滕斯托(John Tunstall)和羅杰·彭斯克(Roger Penske)擁有。
上次這款特別保時(shí)捷參加比賽的是1978年的代托納24小時(shí)耐力賽,此后它進(jìn)入了哥倫比亞,由毒販巴勃羅·埃斯科巴爾(Pablo Escobar)擁有并參加了比賽。顯然,除了(宣稱(chēng)的)羅賓漢之類(lèi)的幫助他的人民擺脫貧困的夢(mèng)想之外,可卡因國王還擁有賽車(chē)的夢(mèng)想。他在哥倫比亞的雷諾4杯中駕駛了它,這是四場(chǎng)比賽之后的第二名。
在911 RSR在埃斯科巴死后進(jìn)入倉庫。清單中指出,由于Escobar曾與935車(chē)身套件比賽,它又回到了美國,恢復了其原來(lái)的IROC Fittipaldi涂裝和車(chē)身。里程表顯示225英里(362公里),并且該車(chē)處于堪稱(chēng)典范的狀態(tài),并獲得了所有適當的認證,包括美國大眾的轉讓?zhuān)硭蛊?chē)公司的文件,北湖保時(shí)捷和約翰·滕斯托爾的文件。
不用說(shuō),即使沒(méi)有Pablo Escobar協(xié)會(huì ),這輛保時(shí)捷也將是有價(jià)值的收藏品。“這些汽車(chē)很少出售,最后兩輛是Donohue汽車(chē),而Revson汽車(chē)則由Jerry Seinfeld以231萬(wàn)美元的價(jià)格出售,”該清單突出顯示。
“專(zhuān)業(yè)地恢復了。準備比賽或將其添加到您的收藏中,”清單繼續。在這樣的條件下,您有220萬(wàn)美元可投資于這種非同尋常的超稀有物品。
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